Batterie Lithium - Spéciale Vans aménagés et Camping-cars - LiFePo4 + Bluetooth + Auto-chauffante

Batterie Lithium LiFePO4 de haute qualité, spécialement conçue pour les véhicules aménagés, camping-cars, vans, bateaux et installations solaires.
Idéale également pour alimenter un système de chauffage stationnaire (diesel, Webasto, Planar…), cette batterie assure puissance, sécurité et autonomie longue durée.

Compatibilité totale avec les installations Victron, Ecoflow, Renogy, Carbest et la majorité des équipements 12V du marché.

Caractéristiques :

Tension disponible : 12V 

Capacité : 100/200/314 Ah 

BMS: Intégré (100A pour les 100/200Ah - 200A pour les 314Ah)

Connectivité: Bluetooth (en option - application à télécharger en scannant le QR code sur la batterie)

Technologie : Lithium-ion (LiFePO4)

Longue durée de vie : Jusqu'à 6000 cycles de charge/décharge
Légère et compacte : Gain de place par rapport aux batteries traditionnelles gel ou plomb
Sécurité renforcée : Protection contre les courts-circuits, surcharge et décharge profonde

Avantages :

Excellentes performances pour camping-cars, vans, systèmes solaires et chauffage
Faible taux d'autodécharge
Maintenance quasi inexistante
Parfaite pour les projets d'autonomie énergétique

Dimensions batterie avec bluetooth (LxPxH): 
      Batterie 100Ah : 41cm x 24cm x 17cm, 10,0 kg  
      Batterie 200Ah : 49cm x 24cm x 17cm    20.0 kg
      Batterie 314Ah :  52cm x 27cm x 22cm  28.0 kg

A propos de la fonction Chauffage:

• La fonction de chauffage intégré ne s’active que lorsque le BMS (système de gestion de la batterie) est en phase de charge et que la température de la batterie est inférieure à 15°C.

• Lorsque la température est comprise entre 0°C et 15°C, la batterie peut être simultanément chargée et chauffée. Le chauffage s’arrête automatiquement lorsque la batterie atteint 15°C.

• Si la température descend en dessous de 0°C, la charge régulière est désactivée pour protéger la batterie : seule la fonction de chauffage peut alors être active. Le chauffage s’active jusqu’à ce que la température de la batterie franchisse un seuil de sécurité (ex. 5°C, seuil paramétrable), puis le processus de charge avec chauffage reprend jusqu’à 15°C.

• Cette technologie permet de garantir une charge optimale même par températures hivernales, pour maximiser la durée de vie et la sécurité d'utilisation de la batterie en van ou camping-car.