Der größte DCR-Kühlschrank: 22 L Gefrierfach und 82 L Kühlraum, trotzdem nur 81 cm hoch, sodass er unter eine erhöhte Arbeitsplatte passt. Zwei Zonen, nativ 12/24 V.
Die richtige Größe wählen
Miss zuerst deinen Schrank aus – Höhe, Breite und Tiefe – und lass hinter dem Kühlschrank Platz für die Belüftung. Jeder DCR-Kühlschrank hat zwei Zonen und ist nativ 12/24 V, mit denselben Bedienelementen; nur das Format ändert sich.
| Modell |
Kühlschrank + Gefrierfach (L) |
H × B × T (cm) |
| 50 L |
36 + 6,6 |
52,5 × 38 × 51 |
| 60 L |
50 + 10 |
62,5 × 47,5 × 45 |
| 75 L |
62 + 10 |
62,5 × 47,5 × 53,5 |
| 80 L |
65 + 15 |
81 × 47,5 × 45 |
| 90 L |
74 + 16 |
97,5 × 42 × 49 |
| 105 L (diese Seite) |
82 + 22 |
81 × 47,5 × 53,5 |
Gut zu wissen: nur 45 cm tief nötig? Der 80 L hat dieselbe Front. Nur 42 cm Breite verfügbar? Dann der 90 L.
Auf welcher Seite soll die Tür öffnen? Stell dich dorthin, wo du später stehen wirst, wenn du den Kühlschrank benutzt: Die Scharniere kommen auf die von dir abgewandte Seite, damit die geöffnete Tür nie zwischen dir und dem Kühlschrank steht. Die Tür ist wendbar, sodass eine spätere Änderung des Layouts nie eine Sackgasse ist.
Vorteile des 105L
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Das größte Gefrierfach der Serie. 22 L Gefrierfach und 82 L Kühlraum, für dauerhaftes Wohnen im Fahrzeug oder für zwei Personen, die einmal pro Woche einkaufen.
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Zwei getrennte Einstellungen. Das Gefrierfach hält −18 °C, während der Kühlraum bei +4 °C bleibt, ohne dass eines das andere beeinflusst. Oder entferne die Gefrierfach-Trennwand und nutze den gesamten Schrank als Kühlschrank, von −8 bis +10 °C.
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Sehr geringer Verbrauch. 25 bis 30 W im realen Betrieb, dazu ein Unterspannungsschutz, der den Kompressor stoppt, bevor deine Bordbatterie leer ist.
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Turbo- und Nachtmodus. Der Turbomodus kühlt nach dem Einkaufen schnell herunter; der Nachtmodus schaltet das Display aus, damit es den Van nicht beleuchtet.
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Für die Straße gemacht. Ein Türschloss, das auf holprigen Strecken geschlossen bleibt, LED-Innenbeleuchtung, verstellbare Ablagen und Türfächer sowie eine wendbare Tür.
Strom und Verkabelung
Direkt an die 12-V- oder 24-V-Verteilerbox, ohne Wechselrichter. Er zieht 25 bis 30 W im realen Betrieb – etwas mehr als 2 A auf einem 12-V-Kreis, oder rund 50 bis 60 Ah über einen ganzen Tag. Die 70 W auf dem Typenschild sind die Spitzenleistung des Kompressors, die nur erreicht wird, während er den Schrank auf Temperatur herunterkühlt. Um ihn an einer Campingplatz-Steckdose zu betreiben, ergänze unseren 230-V-auf-12-V-Adapter.
Was du brauchst
- Eine 12-V- oder 24-V-Versorgung mit einem abgesicherten Kabel von deiner Verteilerbox
- Mindestens 10 cm freien Raum hinter dem Kühlschrank mit Lüftungsgittern, damit der Kompressor atmen kann
- Den 230-V-auf-12-V-Adapter, wenn du ihn am Stromnetz betreiben möchtest
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Häufig gestellte Fragen
Kann er meinen Absorber-Kühlschrank (Drei-Wege) ersetzen?
Ja, er ersetzt Drei-Wege-Kühlschränke ähnlicher Größe von Dometic, Thetford und Vitrifrigo: Vergleiche die 81 × 47,5 × 53,5 cm mit deinem Schrank und lass 10 cm für die Belüftung dahinter frei. Anders als ein Absorber-Kühlschrank braucht er kein Gas und hält seine Temperatur auch bei Hitze.
Läuft er mit 230 V?
Nicht direkt: Er ist ein nativer 12/24-V-Kühlschrank, wodurch er auf der Bordbatterie effizient läuft. An einer Campingplatz-Steckdose schließt du ihn über unseren 230-V-auf-12-V-Adapter an.
Wie viel Batterie verbraucht er?
Etwa 50 bis 60 Ah pro Tag bei 12 V im realen Betrieb. Eine 100-Ah-Lithiumbatterie mit einem Solarpanel hält ihn komfortabel am Laufen.
Kann ich ihn nur als Kühlschrank nutzen?
Ja: Entferne die Gefrierfach-Trennwand und stelle die Bedienung auf eine Zone um. Der gesamte Schrank läuft dann als Kühlschrank, von −8 bis +10 °C.
Ist er für den Campervan-Umbau zugelassen?
Ja – CE- und ECE-R10-zertifiziert (elektromagnetische Verträglichkeit für Fahrzeuge), anerkannt für die Umbauabnahme im Vereinigten Königreich (VCA) und europaweit (z. B. VASP, TÜV, ITV …) sowie in der Schweiz.
Eine Frage oder ein Zweifel?
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