Nevera De Compresor 170L — 12/24V para Furgón y Autocaravana (140×52×49 cm)

Ciento setenta litros, de los cuales 58 son de congelador - el doble de espacio de almacenamiento congelado que los 140 L con el mismo volumen de nevera. Es la nevera más grande, pensada para quienes viven en el vehículo a tiempo completo, hacen la compra una vez por semana y quieren un congelador que conserve una reserva real, no solo provisiones para unos días.

Lo que les gustó a nuestros clientes

• 58 L de congelador a −18 °C - con diferencia, el más grande de la gama
• 112 L de nevera junto a él, en un compartimento separado con su propia puerta
• Modo nocturno a 35 dB - una nevera de altura completa junto a la que aún se puede dormir
• Refrigeración estática y bandeja de hielo, con termostato electrónico de cinco niveles
• Un compresor WANCOOL, similar a los utilizados en productos Dometic y Thetford
• Las patas se pueden retirar: 145 cm de alto con ellas, 140 cm sin
• LED interior, estantes extraíbles y bloqueables, balcones de puerta, patas regulables en altura

Capacidad y temperaturas

• Capacidad total: 170 L - 112 L de nevera + 58 L de congelador
• Nevera: de 0 a +10 °C · Congelador: hasta −18 °C
• Termostato: electrónico, cinco niveles · refrigeración estática · bandeja de hielo
• Nivel de ruido: 35 dB en modo nocturno
• Clase energética: A+
• Clase climática: T
• Homologación: CE / ECE R10 (TÜV) - Reino Unido (VCA) y toda Europa (VASP, TÜV, ITV…)

Dimensiones y peso

• Con las patas (Al × An × Pr): 145 × 52 × 49 cm
• Con las patas retiradas: 140 × 52 × 49 cm
• Peso: 34,5 kg en vacío

Alimentación y cableado

12 V o 24 V nativos, conectada directamente a la caja de distribución - 62 W, unos 30 W con un uso normal. Calcula una batería de 100 Ah como mínimo, y de 200 Ah si el furgón también alimenta otros equipos. ¿Necesitas alimentación de red? Añade el adaptador de 230 V a 12 V y la nevera seguirá funcionando en una parcela con conexión eléctrica mientras la batería permanece intacta.

Espacios libres que debes dejar alrededor

Es una unidad empotrable, por lo que el fabricante solicita 10 mm arriba, 5 mm a cada lado y 59 mm detrás, sin bloquear nunca por completo la parte inferior. Si no puedes dejar 59 mm libres en la parte trasera, instala una rejilla de ventilación exterior en la carrocería del furgón, frente a la unidad de refrigeración: así el calor sale directamente al exterior y se reduce el espacio libre trasero necesario. Lo importante es que el aire caliente pueda salir; si queda encerrado sin salida, el compresor trabaja más y enfría peor.

Sustitución de una nevera existente

Diseñada para sustituir una unidad de absorción trivalente de Thetford, Dometic o Vitrifrigo, así como cualquier nevera de dimensiones similares. Si el hueco admite 145 × 52 × 49 cm - o 140 cm de alto con las patas retiradas -, encaja. Una nevera de compresor se conecta directamente a 12 V, por lo que sustituir una unidad trivalente significa no necesitar una línea de gas ni una instalación adicional.

Homologación

El certificado CE / R10 (TÜV) cubre el requisito relativo a los equipos eléctricos para la homologación de la conversión en el Reino Unido (VCA) y en toda Europa (por ejemplo, VASP en Francia, TÜV en Alemania e ITV en España).

Cómo elegir dentro de la gama

• SVR - el modelo de bajo consumo, con el mismo formato que las neveras Dometic y Carbest a las que sustituye
• DCR - control independiente de la temperatura de la nevera y el congelador
• BCD - acabado negro mate

Si no necesitas 58 L de congelador, la 140 L mantiene el mismo volumen de nevera en un mueble 17 cm más corto y cuesta menos.

¿Hacia qué lado debe abrirse la puerta?

La bisagra es reversible, izquierda o derecha. Colócate donde estarás cuando la uses y pon las bisagras en el lado más alejado, para que la puerta abierta nunca quede entre tú y los estantes.

Descargas

Manual de instalación y uso, que cubre los modelos RCE140 y RCE170 - Descargar (PDF · FR)

Compatibilidad

Furgonetas camper y autocaravanas. Dos años de garantía, con piezas de repuesto y asistencia técnica de nuestro equipo en Francia.