Attrezzatura Essenziale per un'Epica Avventura Vanlife
Vivere la Vanlife significa libertà, avventura e comfort sulla strada. Che si tratti di una fuga nel fine settimana o di un lungo viaggio, avere l’attrezzatura giusta può fare tutta...
Impossibile caricare la disponibilità per il ritiro
Batteria al litio LiFePO4 di alta qualità, appositamente progettata per veicoli trasformati, camper, furgoni, imbarcazioni e impianti solari.
Ideale anche per alimentare un sistema di riscaldamento fisso (diesel, Webasto, Planar, ecc.), questa batteria offre potenza, sicurezza e lunga autonomia.
Completamente compatibile con i sistemi Victron, Ecoflow, Renogy, Carbest e la maggior parte delle apparecchiature a 12V sul mercato.
Caratteristiche:
Tensione disponibile: 12V
Capacità: 100/200/314 Ah
BMS: Integrato (100A per 100/200Ah - 200A per 314Ah)
Connettività: Bluetooth (opzionale - l'app può essere scaricata scansionando il codice QR sulla batteria)
Tecnologia: Ioni di litio (LiFePO4)
Lunga durata: Fino a 6000 cicli di carica/scarica
Leggera e compatta: Occupa meno spazio rispetto alle tradizionali batterie al gel o al piombo
Sicurezza migliorata: Protezione contro cortocircuiti, sovraccarichi e scariche profonde
Vantaggi:
Prestazioni eccellenti per camper, furgoni, impianti solari e riscaldamento
Basso tasso di autoscarica
Praticamente senza necessità di manutenzione
Perfetta per progetti di autonomia energetica
Dimensioni della batteria con Bluetooth (LxPxA):
Batteria 100Ah: 41cm x 24cm x 17cm, 10,0 kg
Batteria 200Ah: 49cm x 24cm x 17cm, 20,0 kg
Batteria 314Ah: 52cm x 27cm x 22cm, 28,0 kg
Informazioni sulla funzione riscaldamento:
La funzione riscaldamento integrata si attiva solo quando il BMS (Sistema di Gestione della Batteria) è in modalità di carica e la temperatura della batteria è inferiore a 15°C.
Quando la temperatura è compresa tra 0°C e 15°C, la batteria può essere caricata e riscaldata contemporaneamente. Il riscaldamento si interrompe automaticamente al raggiungimento di 15°C.
Se la temperatura scende sotto 0°C, la carica regolare viene disabilitata per proteggere la batteria: può essere attiva solo la funzione riscaldamento. Il riscaldamento si attiva fino a raggiungere una soglia di sicurezza (ad esempio 5°C, soglia regolabile), quindi riprende il processo di carica con riscaldamento fino a 15°C.
Questa tecnologia garantisce una carica ottimale anche a temperature invernali, massimizzando la durata e la sicurezza della batteria in furgoni o camper.
Specifiche elettriche
Tensione nominale 12,8V
Capacità nominale 100Ah / 200Ah / 300Ah
Resistenza ≤30mΩ @ 50% SOC
Efficienza 99%
Autoscarica ≤3,5% al mese
Massimo moduli in parallelo 2 / 4 / 6
Parametri di carica
Corrente di carica consigliata 5A-50A
Corrente massima di carica 100A
Tensione di carica consigliata: 14,2 a 14,6 V
Interruzione carica BMS: 15,0 V [3,75±0,1 V]
Tensione di riattivazione: 14,6 V [3,65±0,1 V]
Tensione di bilanciamento: 14,0 V [3,5±0,025 VPC]
Corrente di bilanciamento: 35±5 mA
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