Lithium-accu - Speciaal ontworpen voor campervans en campers - LiFePo4 + Bluetooth

Kies de capaciteit op basis van het verbruik van een gemiddelde dag, niet op de grootte van de bus. Reken op 30 tot 50 Ah per dag voor een compressorkoelkast, 10 tot 20 Ah voor verlichting en opladen, 5 tot 15 Ah voor een dieselkachel, en houd rekening met twee dagen zonder zon.

Twijfelt u tussen twee capaciteiten, neem dan de grootste: een accu die zelden zwaar belast wordt, gaat langer mee dan een accu die elke dag leeggetrokken wordt. U kunt er later ook een tweede bij plaatsen — het BMS stelt geen grens aan het aantal accu's parallel.

• Chemie: lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4), prismatische cellen
• Nominale spanning: 12,8 V
• Inwendige weerstand: minder dan 30 mΩ bij 50 % lading
• Rendement: 99 %
• Zelfontlading: maximaal 3,5 % per maand
• Schakelen: tot 4 accu's in serie (48 V), onbeperkt aantal parallel
• Bluetooth-bewaking: laadtoestand, spanning, stroom en temperatuur, op alle drie de modellen
• Polen: M8 / M6
• Behuizing: versterkt ABS, trillingsbestendig ontwerp

• Laadspanning: 14,2 tot 14,6 V
• BMS-afschakeling bij laden: 14,6 V, oftewel 3,65 V per cel
• Hervatting: 13,8 V
• Celbalancering: vanaf 13,2 V, 200 mA

• Afschakeldrempel in te stellen op uw installatie: tussen 11,2 en 12,4 V
• BMS-afschakeling bij ontladen: 10 V, oftewel 2,5 V per cel
• Hervatting: 10,8 V
• Kortsluitbeveiliging: afschakeling in minder dan een milliseconde

• Ontladen: −20 tot +60 °C
• Laden: 0 tot +55 °C
• Opslag: −5 tot +35 °C

Onder 0 °C blokkeert het BMS het laden en geeft het pas weer vrij als de accu opwarmt: een bevroren LiFePO4 laden beschadigt de cellen onherstelbaar. Ontladen blijft wel mogelijk tot −20 °C, dus u houdt uw stroom ook bij strenge vorst.

• ECE R10 serie 06 — voertuiggoedkeuring nr. E57*10R06/03*1852*00, aanvaard in heel Europa, in Zwitserland en in het Verenigd Koninkrijk
• CE en UN38.3 voor de accu, IEC 62133 voor de cellen
• Transport: UN3480, klasse 9

• Een zekering of automaat afgestemd op de maximale stroom van de accu, zo dicht mogelijk bij de pluspool.
• Kabels afgestemd op de stroom die uw omvormer trekt, niet op de capaciteit van de accu.
• Een DC/DC-lader om vanaf de dynamo te laden. Een directe aansluiting levert noch het juiste laadprofiel noch een stroombegrenzing.
• Het LiFePO4-profiel op uw 230 V-lader, zonneregelaar en DC/DC-lader: absorptie tussen 14,2 en 14,6 V, nooit een lood-, gel- of AGM-profiel.
• Een degelijke bevestiging: spanband of beugel. De accu mag bij remmen niet kunnen verschuiven.

Begint u met een nieuwe installatie, dan bundelen onze VANPOWER-elektrokits de accu, de DC/DC-lader, de MPPT-zonneregelaar, de 230 V-lader, de verdeelkast en de beveiligingen, met het aansluitschema.

Kan ik mijn loodaccu vervangen zonder iets anders te wijzigen?
Mechanisch wel, de polen hebben hetzelfde formaat. Elektrisch moet u uw lader, zonneregelaar en DC/DC-lader op het LiFePO4-profiel zetten: een loodprofiel laadt op een verkeerde spanning en verhindert de celbalancering.

Wat gebeurt er als ik te diep ontlaad?
Het BMS schakelt de ontlading af bij 10 V en geeft ze weer vrij bij 10,8 V. Om daar nooit te komen, stelt u de lage afschakeling van uw installatie in tussen 11,2 en 12,4 V.

Kan ik hem in de winter laden?
Ja, zolang de accu boven 0 °C blijft. Daaronder blokkeert het BMS het laden om de cellen te beschermen; ontladen blijft mogelijk tot −20 °C.

Hoeveel accu's kan ik combineren?
Tot 4 in serie, voor een installatie van 24 V of 48 V, en zoveel als u wilt parallel. Gebruik identieke accu's van dezelfde leeftijd, symmetrisch bekabeld.

Waarvoor dient de Bluetooth?
De app toont live de werkelijke laadtoestand, de spanning, de stroom die in- of uitgaat en de celtemperatuur. Zo controleert u of een installatie goed gedimensioneerd is en ziet u een afwijking voordat ze een storing wordt.

Waarom is de levertijd anders?
Een lithiumaccu valt onder UN3480, klasse 9: ze reist als gereglementeerd goed, met goedgekeurde verpakking en een erkende vervoerder.

Nog een vraag voor u bestelt?
Ons technische team antwoordt via chat en e-mail, voor en na de aankoop.