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Solaranlage Wohnmobil: Wie viel Watt und welcher Solarregler?

How Many Solar Panels Do You Need on a Campervan? Solar Kit Sizing Guide

Eurovan Shop Team

Aktualisiert: 23. September 2026 · EuroVan Shop

Kurz gesagt: Wie groß die Solaranlage im Wohnmobil sein muss, hängt vom Tagesverbrauch ab: Unser Beispiel-Camper (12-V-Kühlschrank, Licht, Laptop) braucht etwa 760 Wh pro Tag, das ergibt grob 300 bis 400 W Module für Reisen von Frühling bis Herbst (Schätzung). Angeschlossen wird über einen Solarregler: Der Victron SmartSolar MPPT 100/30 in unseren VANPOWER Elektrik-Sets nimmt bis zu 440 W bei 12 V auf.

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Wie viel Watt Solar braucht ein Wohnmobil?

So viel, dass die Module Ihren Verbrauch an einem typischen Tag ersetzen, plus Reserve für Wolken. Die meisten Ausbauten haben ein bis drei Module auf dem Dach; entscheidend ist die Gesamtleistung, nicht die Anzahl.

Legen Sie Ihre Anlage in drei Schritten aus:

  1. Tagesverbrauch in Wattstunden (Wh) zusammenrechnen.
  2. Schätzen, was jedes Watt Modulleistung pro Tag in Ihrer Reisezeit liefert.
  3. Prüfen, ob Solarregler und Batterie zum Ergebnis passen.

Solarmodule verkaufen wir nicht, aber alles, was dahinter kommt. Das VANPOWER-Set enthält einen Victron SmartSolar MPPT 100/30, ausgelegt für 300 bis 500 W Module, dazu eine LiFePO4-Batterie, einen Ladebooster und ein Landstrom-Ladegerät.

Schritt 1: Wie viel Energie braucht Ihr Camper pro Tag?

Multiplizieren Sie die Leistung (W) jedes Geräts mit seinen Betriebsstunden pro Tag und addieren Sie alles. Der Kühlschrank ist meist der größte Posten, weil er rund um die Uhr läuft.

GerätLeistungStunden pro TagEnergie pro Tag
VanCool 40L Kompressor-Kühlschrank25 W im Schnitt24600 Wh
LED-Beleuchtung (Beispiel)10 W440 Wh
Laptop und Handys (Beispiel)60 W2120 Wh
Summeca. 760 Wh (≈ 59 Ah bei 12,8 V)

Der Kühlschrankwert ist der Durchschnittsverbrauch des VanCool 40L; Licht und Laptop sind Beispielwerte, ersetzen Sie sie durch die Angaben Ihrer eigenen Geräte. Ein 230-V-Gerät am Wechselrichter kostet seine Leistung plus etwas Umwandlungsverlust.

Schritt 2: Wie viel liefert ein Solarmodul am Tag?

Grob gilt: Wh pro Tag ≈ Modulleistung in Watt × Volllaststunden × etwa 0,75. Die 0,75 ist eine Annahme für Verluste durch Wärme, Schmutz, Kabel und Regler. "Volllaststunden" fassen den Sonnentag in Stunden mit voller Nennleistung zusammen; sie schwanken stark mit Jahreszeit, Breitengrad, Wetter und Parken im Schatten.

Module auf dem DachHeller Sommertag (angenommen 4 Volllaststunden)Wechselhafter Tag (angenommen 2)Trüber Wintertag (angenommen 0,5)
200 Wca. 600 Whca. 300 Whca. 75 Wh
300 Wca. 900 Whca. 450 Whca. 110 Wh
400 Wca. 1.200 Whca. 600 Whca. 150 Wh
440 Wca. 1.320 Whca. 660 Whca. 165 Wh

Das sind grobe, wetterabhängige Schätzwerte zum Vergleichen, keine garantierten Erträge. Den echten Tagesertrag zeigt Ihnen später der Bluetooth-Verlauf in der VictronConnect-App.

Rechenbeispiel: Solaranlage für den Camper auslegen

Für die 760 Wh pro Tag aus Schritt 1 planen Sie für Reisen von Frühling bis Herbst grob 300 bis 400 W Module ein. Die Schätzung:

  • An einem hellen Tag liefert jedes Watt Modulleistung etwa 4 × 0,75 = 3 Wh.
  • 760 Wh ÷ 3 ≈ 250 W, um an einem guten Tag gerade auszugleichen.
  • Mit Reserve für wechselhaftes Wetter landen Sie bei etwa 300 bis 400 W.

Dieser Bereich liegt innerhalb dessen, was der Victron SmartSolar MPPT 100/30 aufnimmt (bis zu 440 W bei 12 V). Das VANPOWER-Set ist für 300 bis 500 W Module ausgelegt; planen Sie eine Anlage am oberen Ende, lassen Sie sie von unserem Team für Ihre Batteriespannung prüfen.

Bei geringem Verbrauch reicht auch eine kleine Anlage: Unser VanCool 85L SVR braucht etwa 40 bis 50 Ah pro Tag, was eine 100-Ah-Lithiumbatterie und ein 150-W-Solarmodul im Sommer bequem abdecken. Im Winter deckt Solar allein keine 760 Wh pro Tag, siehe weitere Ladequellen weiter unten.

Welcher Solarregler? Kann man Solarmodule direkt an die Batterie anschließen?

Nein. Schließen Sie Solarmodule im Wohnmobil immer über einen Solarregler an. Die Modulspannung liegt über der Batteriespannung und schwankt mit dem Licht; der Regler wandelt sie um und beendet die Ladung, wenn die Batterie voll ist, damit sie weder überladen noch beschädigt wird.

Es gibt zwei Reglertypen:

  • PWM: ein einfacher Schalter zwischen Modul und Batterie, günstiger, aber weniger effizient.
  • MPPT: sucht laufend den besten Arbeitspunkt des Moduls. Der Victron SmartSolar MPPT 100/30 holt bis zu 30 % mehr Solarertrag heraus als ein Standardregler.

Der SmartSolar MPPT 100/30 lädt mit bis zu 30 A, erkennt 12 V oder 24 V automatisch, eignet sich für Blei-Säure, AGM, GEL und Lithium, ist gegen Kurzschluss, Verpolung und Überhitzung geschützt und arbeitet von −30 °C bis +60 °C. Seine Grenze: bis zu 440 W Module bei 12 V oder 880 W bei 24 V.

Victron SmartSolar MPPT 100/30

Victron SmartSolar MPPT 100/30

30-A-MPPT-Solarregler, bis zu 440 W bei 12 V, Bluetooth integriert.

VANPOWER

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MPPT für 300 bis 500 W Module + Batterie, Ladebooster, Landstrom, Schaltplan.

VANPOWER SMART

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Das gleiche Set mit Schaltern, die Sie per Smartphone steuern.

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Welche Aufbaubatterie passt zur Solaranlage?

Eine, die Sie durch die Nacht und ein bis zwei trübe Tage bringt. Solar lädt nur bei Tageslicht; den Rest liefert die Aufbaubatterie.

LiFePO4-BatterieGespeicherte Energie (12,8 V)Tage bei 760 Wh/Tag ohne Nachladen (Schätzung, 90 % genutzt)
100 Ah1.280 Whca. 1,5
200 Ah2.560 Whca. 3
314 Ah4.019 Whca. 4,8

Eine Lithiumbatterie können Sie zum Großteil nutzen. Den Vergleich der Techniken finden Sie unter Lithium Batterie Wohnmobil: LiFePO4 oder AGM.

LiFePO4-Lithiumbatterie mit Bluetooth

LiFePO4-Lithiumbatterie mit Bluetooth

12,8 V, 100, 200 oder 314 Ah, bis zu 6.000 Zyklen, integriertes BMS.

Lohnt sich eine Solaranlage auf dem Wohnmobil, und reicht sie allein?

Sie lohnt sich für autarke Tage von Frühling bis Herbst, reicht aber selten das ganze Jahr, weil der Winterertrag nur ein kleiner Teil des Sommerertrags sein kann. Eine zuverlässige Wohnmobil Elektrik kombiniert drei Quellen: Solar, Lichtmaschine während der Fahrt und Landstrom auf dem Campingplatz.

  • Lichtmaschine: Der Ladebooster Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A lädt bei laufendem Motor mit bis zu 30 A, eine Leistung von 430 W bei 25 °C (360 W bei 40 °C). Grob geschätzt bringt eine Stunde Fahrt einige hundert Wattstunden zurück, wenn die Batterie den vollen Strom aufnimmt.
  • Landstrom: Das Victron Blue Smart IP22 12V 15A lädt an der 230-V-Steckdose; mit Wechselrichter im VANPOWER-Set übernimmt dessen eingebautes 20-A-Ladegerät.

Alle drei Quellen sind im VANPOWER-Set bereits aufeinander abgestimmt. Den Überblick gibt unser Ratgeber Wohnmobil Elektrik.

Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A

Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A

Ladebooster: lädt während der Fahrt mit bis zu 30 A, Bluetooth.

Victron Blue Smart IP22

Victron Blue Smart IP22

Landstrom-Ladegerät 12 V 15 A, alle Batterietypen, Bluetooth.

Module, Dachplanung und sichere Verkabelung

Wählen Sie Module, die aufs Dach passen, vermeiden Sie Schatten und bleiben Sie in den Grenzen des Reglers. Einige allgemeine Punkte:

  • Starr oder flexibel: Starre Module mit Rahmen sind robuster; flexible sind leichter und folgen gewölbten Dächern. Leistung und Garantie stehen im Datenblatt des Herstellers.
  • Schatten: Eine Dachhaube, ein Träger oder eine Antenne, die ein Modul teilweise beschattet, kann den Ertrag spürbar senken. Lassen Sie Abstand zu Dachaufbauten.
  • Reglergrenzen: Bleiben Sie beim MPPT 100/30 bei höchstens 440 W an 12 V und prüfen Sie die Modulspannung anhand des Regler-Datenblatts.
  • Absicherung: Setzen Sie Sicherungen und Trennschalter zwischen Regler und Batterie. Im VANPOWER-Set sind drei Batterietrennschalter vorgesehen (Batterie-, Solar- und Lichtmaschinenkreis).

Kabelquerschnitte und Sicherungswerte stehen im VANPOWER-Schaltplan (mit Kabelquerschnitten) oder müssen von einer Fachkraft ausgelegt werden. Für Dachmontage und Eintragung prüfen Sie Ihre nationalen Vorgaben (TÜV).

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Unsicher, wie Sie Ihre 12-V-Anlage auslegen?

Schicken Sie uns Ihre Verbraucher und Ihre Reiseart (Wochenende, mehrere Tage, dauerhaft). Unser technisches Team antwortet innerhalb von 24 Stunden und stellt Ihnen auch ein individuelles Set zusammen.

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Häufige Fragen

Wie viel Watt Solar brauche ich für einen 12-V-Kühlschrank?

Ein VanCool 40L mit 25 W im Schnitt braucht etwa 600 Wh pro Tag. An einem hellen Tag mit unseren Annahmen (4 Volllaststunden, Faktor 0,75) decken etwa 200 W Module das allein ab; planen Sie Reserve für Wolken und weitere Verbraucher ein.

Funktionieren Solarmodule bei bewölktem Himmel?

Ja, aber nur mit einem Bruchteil der Nennleistung. Deshalb lädt eine Wohnmobil-Anlage zusätzlich über einen Ladebooster von der Lichtmaschine und über Landstrom.

Kann ich später weitere Module ergänzen?

Ja, innerhalb der Reglergrenze: Der Victron SmartSolar MPPT 100/30 nimmt bis zu 440 W Module an einer 12-V-Anlage auf. Der Regler im VANPOWER-Set ist für 300 bis 500 W Module ausgelegt.

Welchen Kabelquerschnitt brauche ich für die Solarmodule?

Das hängt von Strom und Kabellänge ab. Die Querschnitte stehen im VANPOWER-Schaltplan, oder lassen Sie sie von einer Fachkraft auslegen.

Kann ich den Solarertrag überwachen?

Ja. Der SmartSolar MPPT 100/30 hat Bluetooth integriert: Die VictronConnect-App zeigt aktuelle Leistung, Einstellungen und den Tagesverlauf.

Funktioniert der MPPT 100/30 mit einer Lithiumbatterie?

Ja. Er unterstützt Blei-Säure, AGM, GEL und Lithium, einstellbar in der VictronConnect-App.

Solarregler, Batterie, Ladebooster und Landstrom-Ladung, aufeinander abgestimmt und mit Schaltplan: Module drauf, fertig.

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