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VanSlide+ baie coulissante - Avec store et moustiquaire

  • Double vitrage acrylique 43R
  • Cadre aluminium
  • Compatibilité universelle
  • Guide d'installation fourni

Double vitrage acrylique dans un cadre en aluminium, coulissante et verrouillable. Livrée complète avec store occultant, moustiquaire et tutoriel de pose. Voir plus

Prix régulier €41900
Taxes comprises Expédition calculée lors du passage en caisse.

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Dimensions (LxH mm)

Un doute sur la taille ? Notre guide vous montre comment mesurer et choisir la bonne taille.

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Description complète

La VanSlide+ est la version double vitrage de notre fenêtre coulissante. Son double vitrage acrylique gris clair garde l’intérieur lumineux et isole du froid et de la condensation, et la vitre coulisse dans le cadre au lieu de s’ouvrir vers l’extérieur : elle reste ainsi à fleur de la carrosserie. Un verrou central et un store occultant la complètent. Homologuée ECE R43, livrée complète avec store, moustiquaire et instructions de pose.

Compatibilité véhicules et dimensions

Compatible avec :

  • Vans aménagés (L1H1 → L4H3)
  • Camping-cars
  • Caravanes

Choisir la bonne taille

  • La dimension indiquée est la dimension de découpe, notée largeur × hauteur. Une fenêtre 700 × 400 demande une ouverture de 700 mm de large et 400 mm de haut.
  • La dimension hors-tout extérieure est plus grande de 3 cm sur chaque axe. Le cadre intérieur de finition se pose en saillie sur la paroi, sans demander de place supplémentaire.

Découpe maximale par fourgon (mm)

Fourgon Paroi latérale Portes arrière
L1H1 700 × 400 500 × 350
L2H2 970 × 520 500 × 450 ¹
500 × 520 ²
L3H3
L4H3
1100 × 550 500 × 450 ¹
500 × 520 ²

¹ Master, Movano, NV400 · ² Ducato, Jumper, Boxer, Sprinter, Crafter

Maximums indicatifs : renforts et nervures varient selon l’année et l’aménagement. Mesurez votre paroi, ou envoyez-nous une photo et nous confirmons gratuitement.

La VanSlide+ est fabriquée jusqu’à 1100 × 550.

Un autre modèle ?

  • Plus d’intimité : la VanSlide (teinte foncée, 30 % de transmission lumineuse).
  • Coins carrés : la VanSlide Square.
  • Une fenêtre qui s’ouvre vers l’extérieur : la fenêtre projetable VanLight, avec la même teinte claire.
Avantages de la VanSlide+
  • Un intérieur lumineux : plus de deux fois plus de lumière du jour qu’une fenêtre teintée foncée, ce qui change l’ambiance d’un petit fourgon par temps gris
  • Un fourgon plus chaud en hiver : le double vitrage, c’est moins de froid et moins de condensation sur la fenêtre
  • Une aération que vous pouvez laisser ouverte : la vitre coulisse dans le cadre et reste à distance des branches et des pompes à carburant
  • En sécurité à l’arrêt : le verrou central maintient la fenêtre entrouverte pendant votre absence
  • Posée en une heure environ : tutoriel pas à pas inclus, et notre équipe répond pendant la pose
Contenu de la livraison
  • 1 × Fenêtre coulissante VanSlide+
  • 1 × Contre-cadre de fixation en aluminium renforcé
  • 1 × Cadre intérieur de finition avec store occultant et moustiquaire
  • 1 × Visserie complète
  • 1 × Tutoriel de pose pas à pas
  • 1 × Certificat d’homologation ECE R43

Ce dont vous aurez besoin

  • 1 tube de Sikaflex 265 par fenêtre
  • Tasseaux ou cadre en bois de 25 mm minimum (recommandé sur fourgon tôlé)
  • Une scie sauteuse et une visseuse

Temps de pose moyen : environ 1 h. Prévoyez d’être deux pour maintenir la fenêtre dans la découpe pendant le vissage.

Téléchargements
Questions fréquentes

VanSlide ou VanSlide+ : quelle différence ?
La VanSlide+ a un double vitrage, pour une meilleure isolation et moins de condensation, et une teinte gris clair qui laisse passer 70 % de la lumière du jour. La VanSlide a un vitrage acrylique simple à teinte foncée (30 %) pour plus d’intimité.

Compatible avec la paroi courbée d’un fourgon ?
Oui. Le contre-cadre en aluminium renforcé s’adapte aux parois courbées (fourgons) comme aux parois planes (camping-cars, caravanes). Le léger écart sur une paroi courbée est comblé par le Sikaflex.

Est-elle homologuée pour circuler ?
Oui, ECE R43. Elle se pose sans accord du constructeur et est acceptée pour l’homologation des aménagements dans toute l’Europe (ex. VASP en France, TÜV en Allemagne, ITV en Espagne), au Royaume-Uni (DVLA, MOT) et en Suisse (MFK).

Comment choisir la bonne taille ?
Reportez la découpe sur la paroi à l’endroit voulu. Si rien ne gêne — renfort, câble, gaine — la fenêtre peut être posée.

Une question, un doute ?
Notre équipe technique basée en France répond sous 24 h, avant l’achat comme pendant la pose. Nous contacter →

Est-ce qu'elle va sur votre van ?

Découpe maximale par véhicule, largeur × hauteur en mm.

VéhiculeFlancPortes arrière
L1H1700 × 400500 × 350
L2H2970 × 520500 × 450 ¹
500 × 520 ²
L3H3 · L4H31100 × 550500 × 450 ¹
500 × 520 ²

¹ Master, Movano, NV400 · ² Ducato, Jumper, Boxer, Sprinter, Crafter

Maximums indicatifs : les nervures et renforts varient selon les années. Mesurez votre paroi, ou envoyez-nous une photo et nous confirmons gratuitement.

Camping-car ou caravane ? En remplacement : mesurez la découpe dans la paroi, pas l'ancien cadre. Nos tailles suivent les découpes européennes courantes.

Comment lire la taille

W H Découpe W × H Extérieur W + 30 × H + 30 mm
  • La taille indiquée est la cote de découpe : largeur × hauteur en mm.
  • Le cadre extérieur est plus grand de 3 cm sur chaque axe.
  • Le cadre intérieur vient sur la paroi et ne demande pas de place en plus.

Comparer nos fenêtres

Posée en une heure environ

  1. DécouperTracez la découpe sur la paroi et découpez à la scie sauteuse.
  2. CollerNettoyez, appliquez l'Aktivator-205, puis un cordon de Sikaflex 265 autour du cadre.
  3. SerrerVissez le contre-cadre depuis l'intérieur, puis posez le cadre intérieur. Prévoyez deux personnes.

Ce qu'il vous faut

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Nos techniciens vous répondent avant et après votre commande, du lundi au vendredi, de 10 h à 17 h.