Aggiornato: 23 settembre 2026 · EuroVan Shop
In breve: Per montare una finestra su un furgone camperizzato, traccia il foro, taglialo con un seghetto alternativo, monta all'interno un telaio in listelli di legno (minimo 25 mm), posa la finestra nel Sikaflex 265 e avvita dall'interno il controtelaio in alluminio, in modo che serri la parete. Con una finestra EuroVan servono circa un'ora e due persone. Su una roulotte o un camper riutilizzi il foro esistente.
Scegli la finestra per il tuo furgone camperizzatoCome si monta una finestra su un furgone camperizzato?
Una finestra per furgone camperizzato si monta in otto passaggi: posizionare, tracciare, tagliare, costruire il telaio in listelli, preparare e sigillare, serrare il controtelaio, rifinire l'interno e verificare le infiltrazioni. Non servono saldature né attrezzi specialistici: bastano un seghetto alternativo, un trapano avvitatore a batteria e un tubo di Sikaflex 265.
Questa guida segue il metodo per le nostre finestre EuroVan per furgone camperizzato. Vale sia per i modelli a compasso sia per quelli scorrevoli, su uno Sprinter, Crafter, Ducato, Transit, Master o qualsiasi altro furgone, e per le pareti piane di camper e roulotte.
Come si fissa la finestra nella parete?
La finestra è serrata, non saldata: la finestra poggia sull'esterno della parete, il controtelaio in alluminio sull'interno, e le viti li tirano l'uno verso l'altro. La parete e il telaio in listelli di legno restano stretti tra i due come in un sandwich.
Il Sikaflex 265 fa il resto. Incolla il telaio della finestra alla carrozzeria e lo sigilla contro l'acqua. Sulla parete laterale curva di un furgone, il piccolo spazio tra una finestra piana e la curvatura viene compensato dal Sikaflex. Il controtelaio funziona su pareti da 25 a 75 mm di spessore, e viti più lunghe estendono questo intervallo.
Quali attrezzi e materiali servono?
Ti servono un seghetto alternativo, un trapano avvitatore a batteria, un telaio in listelli di legno da 25 mm e un tubo di Sikaflex 265 per finestra. Tutto il resto è nella confezione: la finestra, il controtelaio rinforzato in alluminio, la cornice interna con oscurante e zanzariera, le viti e le istruzioni di montaggio.
| Articolo | A cosa serve | Fornito con la finestra? |
|---|---|---|
| Seghetto alternativo con lama per metallo | Tagliare l'apertura nel pannello | No |
| Trapano avvitatore a batteria | Fori pilota e avvitatura del controtelaio | No |
| Listelli di legno, minimo 25 mm | Ispessire un pannello sottile del furgone perché il controtelaio possa serrare | No |
| Sikaflex 265 (1 tubo per finestra) | Incollare e sigillare la finestra | No, ma è nel nostro kit Sikaflex per finestre |
| Sika Aktivator 205 e Primer 507 | Preparare le superfici metalliche e verniciate | Nel kit Sikaflex per finestre |
| Pistola per cartucce, panno che non lascia pelucchi, pennello | Applicare il 265, il 205 e il 507 | No |
| Nastro di carta, pennarello, vernice antiruggine | Tracciare il foro e proteggere i bordi tagliati | No |
| Controtelaio, viti, cornice interna | Serrare la finestra e rifinire l'interno | Sì |
Kit Sikaflex per finestre
Sikaflex 265 + Aktivator 205 + Primer 507: tutto per incollare una finestra.
Sikaflex 265 nero, 300 ml
Sigillante adesivo poliuretanico per finestre. Un tubo per finestra.
Passaggio 1: dove posizionare la finestra?
Posiziona la finestra dove il suo foro entra nella zona libera del pannello, tra le nervature. Riporta le dimensioni del foro sulla parete dall'interno: se nessuna nervatura, rinforzo, cavo o canalina attraversa quella zona, la finestra ci sta.
A titolo indicativo, il foro laterale più grande è 700 × 400 mm su un furgone L1H1, 970 × 520 mm su un L2H2 e 1100 × 550 mm su un L3H3 o L4H3. Nelle porte posteriori, calcola fino a 500 × 350 mm (L1H1), 500 × 450 mm (Master, Movano, NV400) o 500 × 520 mm (Ducato, Jumper, Boxer, Sprinter, Crafter). Questi valori massimi sono indicativi, quindi misura sempre il tuo pannello. La nostra guida alle misure delle finestre ti aiuta a pianificare la disposizione.
Passaggio 2: come tracciare il foro?
Traccia esattamente la misura indicata nel nome della finestra: una finestra 700 × 400 richiede un'apertura larga 700 mm e alta 400 mm. Non tracciare l'esterno del telaio. Il telaio esterno è più grande di 30 mm su ciascun asse e copre il bordo del taglio, e la cornice interna sporge dalla parete, quindi nessuno dei due richiede spazio aggiuntivo.
Copri la zona con nastro di carta per proteggere la vernice, poi disegnaci sopra il rettangolo. Verifica che sia in bolla e misuralo da un punto di riferimento fisso, così potrai riportare la stessa posizione sull'altro lato del van.
Passaggio 3: come tagliare l'apertura?
Pratica un foro pilota all'interno di ogni angolo, poi taglia lungo la linea con un seghetto alternativo e una lama per metallo. Applica del nastro sulla base del seghetto perché non graffi la vernice. Dopo aver tagliato tre lati il pannello si allenta, quindi chiedi al tuo aiutante di tenere il ritaglio.
Elimina le sbavature con una lima, poi vernicia i bordi di metallo nudo con vernice antiruggine, così il taglio non può corrodersi.
Passaggio 4: perché serve un telaio in listelli da 25 mm?
Un telaio in listelli di legno dà al controtelaio una superficie contro cui serrare. Un pannello nudo di un furgone è molto più sottile della parete da 25 a 75 mm per cui è progettato il controtelaio, quindi lo si ispessisce con listelli di legno o un telaio in legno di almeno 25 mm di spessore, seguendo il bordo dell'apertura all'interno.
Su una parete di camper o roulotte già spessa da 25 a 75 mm, il telaio in listelli non serve. Su una parete più spessa di 75 mm, usa viti più lunghe.
Passaggio 5: come preparare e sigillare la finestra?
Pulisci e sgrassa la carrozzeria intorno all'apertura, preparala con i prodotti Sika, poi stendi un cordone continuo di Sikaflex 265 sul telaio della finestra. Prova prima la finestra a secco per verificare che entri nell'apertura senza impuntarsi.
- Passa il Sika Aktivator 205 sulla superficie metallica o verniciata intorno al foro con un panno pulito che non lasci pelucchi.
- Applica il SikaPrimer 507 con un pennello dove la superficie lo richiede.
- Rispetta i tempi di evaporazione indicati nelle istruzioni Sika.
- Stendi un cordone ininterrotto di Sikaflex 265 su tutta la superficie di contatto del telaio della finestra: un'interruzione nel cordone è una futura infiltrazione.
Il Sikaflex 265 aderisce direttamente al vetro senza primer. Aktivator e Primer servono per le superfici metalliche, plastiche e verniciate circostanti. Non sai quale prodotto usare? Leggi quale Sikaflex scegliere.
Passaggio 6: come montare il controtelaio?
Una persona tiene la finestra nell'apertura dall'esterno mentre l'altra monta il controtelaio in alluminio dall'interno e lo avvita. Ecco perché il lavoro richiede due persone.
Avvia ogni vite a mano, poi procedi con regolarità lungo il telaio, serrando un po' alla volta in modo che la pressione aumenti uniformemente su tutti i lati invece di tirare forte su un solo angolo. Usa le viti fornite; sostituiscile con viti più lunghe solo su una parete più spessa di 75 mm.
Passaggio 7: come rifinire l'interno?
Rimuovi il Sikaflex in eccesso all'esterno prima che polimerizzi, poi monta la cornice interna con oscurante e zanzariera. Copre il bordo del foro e il rivestimento, e non richiede spazio aggiuntivo.
Stai montando la VanLight solo finestra? Viene fornita con il suo controtelaio ma senza cornice interna, quindi rifinisci tu l'apertura. Puoi aggiungere in seguito la nostra cornice interna con oscurante e zanzariera: ordinala della stessa misura del foro della finestra. Si fissa con quattro viti, una per angolo, nel rivestimento o in un listello di legno leggero.
Cornice interna con oscurante e zanzariera
Oscurante plissettato e zanzariera in un'unica cornice, bianca. Per pareti da 24-74 mm.
Passaggio 8: come verificare che la finestra sia a tenuta stagna?
Lascia polimerizzare il Sikaflex per il tempo indicato da Sika, poi fai scorrere l'acqua di una canna sulla finestra chiusa mentre qualcuno controlla all'interno. Non lavare il van e non guidare sotto una pioggia intensa prima che sia trascorso il tempo di polimerizzazione.
Se entra acqua, individua il punto esatto, asciugalo e aggiungi Sikaflex in quel punto del giunto. Ripeti la prova finché l'interno non resta completamente asciutto.
Come sostituire la finestra di una roulotte o di un camper?
Su una roulotte o un camper mantieni l'apertura esistente: rimuovi la vecchia finestra, pulisci il foro e monta una finestra EuroVan con la stessa misura del foro. Le finestre EuroVan, tranne la VanCurve progettata per le pareti curve dei furgoni, si adattano a pareti piane da 25 a 75 mm di spessore.
- Svita la cornice interna e la vecchia finestra, e sollevala.
- Rimuovi ogni traccia del vecchio sigillante dalla carrozzeria, poi puliscila e sgrassala.
- Misura il foro vero e proprio (larghezza × altezza), non il telaio visibile della vecchia finestra.
- Scegli la stessa misura del foro: il nuovo telaio esterno è più grande di 30 mm su ciascun asse e copre il vecchio bordo.
- Segui i passaggi da 5 a 8 descritti sopra. Su una parete da 25 a 75 mm non serve il telaio in listelli.
Scopri le nostre finestre di ricambio per roulotte e camper. Cambi anche un oblò? I nostri oblò sono disponibili nei fori standard 400 × 400, 700 × 500 e 960 × 655 mm.
VanShade
Tinta scura (30% di luce), angoli arrotondati, doppio vetro. 28 misure.
VanSlide+
Finestra scorrevole a doppio vetro, a filo con la carrozzeria. Fino a 1100 × 550 mm.
Vedi le finestre di ricambio per roulotte
Quali errori evitare?
La maggior parte dei problemi deriva dalla preparazione, non dalla finestra. Evita questi errori:
- Tracciare la misura esterna invece della misura del foro: il foro risulta più grande di 30 mm.
- Tagliare una nervatura: scegli invece una misura che entri nella zona libera del pannello.
- Lasciare i bordi di metallo nudo: verniciali con vernice antiruggine.
- Saltare il telaio in listelli su un furgone: il controtelaio ha bisogno di minimo 25 mm per serrare.
- Un cordone di Sikaflex interrotto o una superficie sporca e unta.
- Serrare a fondo un angolo prima degli altri: serra in modo uniforme tutt'intorno.
Bloccato in qualche passaggio? Il nostro team tecnico risponde durante l'installazione: contattaci.
Non sai quale misura è adatta alla tua parete?
Inviaci una foto della parete del tuo van o della tua roulotte con le misure. Il nostro team tecnico risponde entro 24 ore.
Chiedi al nostro team tecnicoDomande frequenti
Quanto tempo serve per montare una finestra su un furgone camperizzato?
Circa un'ora per finestra EuroVan per il montaggio vero e proprio. Prevedi due persone: una tiene la finestra dall'esterno mentre l'altra avvita il controtelaio dall'interno.
Quale Sikaflex serve per montare una finestra su un furgone camperizzato?
Il Sikaflex 265, un tubo per finestra. Le superfici metalliche e verniciate vanno preparate con Sika Aktivator 205 e Primer 507: tutti e tre i prodotti sono inclusi nel nostro kit Sikaflex per finestre.
Serve un telaio in legno dietro la finestra?
Su un furgone sì: un telaio in listelli di legno di almeno 25 mm di spessore, perché il controtelaio serra pareti da 25 a 75 mm. Su una parete di camper o roulotte che rientra già in questo intervallo, non serve.
Posso montare una finestra piana sulla parete curva di un van?
Sì. Il controtelaio rinforzato in alluminio funziona su pareti curve e piane, e il piccolo spazio su una parete curva viene compensato dal Sikaflex. La VanCurve è il modello realizzato per seguire la curvatura.
Di che misura deve essere il foro per una finestra 700 x 400?
Esattamente 700 mm di larghezza e 400 mm di altezza. La misura nel nome è quella del foro; il telaio esterno è più grande di 30 mm su ciascun asse e copre il bordo.
Posso sostituire la finestra di una roulotte con una finestra EuroVan?
Sì, se scegli la stessa misura del foro e la parete ha uno spessore da 25 a 75 mm. Tutte le finestre EuroVan tranne la VanCurve si adattano alle pareti piane di roulotte e camper.
Pronto per il montaggio? Scegli la tua finestra per tipo, tinta e misura del foro.
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