Kit d’isolation Armaflex AF auto-adhésif – grand fourgon L3H3, 19 ou 25 mm
Kit Armaflex AF complet pour grand fourgon L3H3 : 24 m² de 19 ou 25 mm pour les parois et le plafond, 10 m² de 10 mm pour le sol et les passages de roue, 2 rouleaux de ruban AF (15 m) et 1 L de nettoyant.
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Avantages du produit
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Détails du produit
Détails du produit
Une carrosserie nue forme un long pont thermique : elle rayonne le froid en hiver, accumule la chaleur en été et laisse la condensation s’accumuler derrière chaque panneau. Ce kit réunit les quantités réellement nécessaires pour aménager un L3H3 (Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Renault Master, Mercedes Sprinter et Ford Transit en L3H3 et équivalents), avec l’épaisseur adaptée à chaque zone. Vous commandez ainsi tout en une fois pour isoler l’ensemble du fourgon.
Contenu du kit
- Parois et plafond — au choix, 4 rouleaux d’Armaflex AF 19 mm (24 m²) pour la version standard, ou 6 rouleaux d’Armaflex AF 25 mm (24 m²) pour une isolation renforcée.
- Sol, nervures et passages de roue — 1 rouleau d’Armaflex AF 10 mm (10 m²), plus fin et plus souple, pour épouser les formes sans perdre de hauteur.
- Joints et finitions — 2 rouleaux de ruban Armaflex AF de 15 m chacun.
- Préparation des surfaces — 1 Armaflex Cleaner, 1 L, pour dégraisser le métal avant la pose.
19 mm ou 25 mm : quelle version choisir ?
La version 19 mm est celle que choisissent la plupart des aménageurs : elle convient à une utilisation en hiver tout en préservant la largeur intérieure. La version 25 mm est destinée aux fourgons utilisés hors saison ou soumis à de fortes variations de température, lorsque vous pouvez vous permettre de perdre un centimètre supplémentaire sur les parois et le plafond.
Avant de commencer
Nettoyez et dégraissez la carrosserie avec le nettoyant fourni. Posez l’Armaflex directement sur le métal nu et sec, sans lame d’air derrière, puis étanchéifiez chaque joint avec le ruban AF. Prévoyez environ 10 % de plus pour les découpes des panneaux aux formes complexes.
Questions fréquentes
Questions fréquentes
Ai-je quand même besoin d’un pare-vapeur séparé ? Non. Armaflex AF fait lui-même office de pare-vapeur, à condition que chaque joint soit étanchéifié avec le ruban AF inclus et que la mousse soit posée directement sur le métal, sans lame d’air derrière.
Est-ce suffisant pour isoler tout mon fourgon ? Le kit couvre 34 m² de mousse : les parois, le plafond, le sol, les nervures et les passages de roue d’un L3H3 standard. Mesurez d’abord vos panneaux si votre fourgon a un toit surélevé ou un porte-à-faux arrière allongé : un rouleau supplémentaire peut être nécessaire. Une question ou un doute ? Notre équipe technique vous répondra.
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Pourquoi nous choisir ?
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Notre équipe d’experts sait comment aménager un van et peut vous conseiller à chaque étape de votre projet, afin de vous éviter des erreurs coûteuses. Et c’est entièrement gratuit.
Notre objectif est d’offrir à nos clients des accessoires de qualité ainsi qu’une assistance technique gratuite, pour faciliter chaque étape des travaux.
Les articles sont-ils compatibles avec les fourgons ?
Les articles sont-ils compatibles avec les fourgons ?
Tous nos produits sont compatibles avec les fourgons aménagés tels que le Ducato, le Sprinter, le Master et le Transporter, ainsi qu’avec les camping-cars. Lorsque vous commandez auprès d’EuroVan Shop, vous bénéficiez d’une garantie de compatibilité.
En cas de problème technique, nous proposons également une assistance pour l’installation ou le remplacement de votre accessoire.
Quel type d'assistance technique offrez-vous ?
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Fournissez-vous des guides d'installation ou des tutoriels ?
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Fournissez-vous des devis personnalisés ?
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Puis-je obtenir un kit complet de transformation de fourgonnette ?
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