Essential Gear for an Epic Vanlife Adventure
Living the vanlife is all about freedom, adventure, and comfort on the road. Whether it’s a weekend escape or a long road trip, having the right gear can make all...
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Parfait pour remplacer votre lanterne actuelle ou pour créer une ouverture dans le toit de votre fourgon aménagé ou votre camping-car, le Lanterneau Vanvent s'installe facilement.
Ses dimensions standard de 40 x 40 cm lui permettra de s'adapter facilement en remplacement de la plupart des lanterneaux existants.
En position ouverte, il vous permettra d'aérer l'air de votre véhicule grâce à l'évacuation de l'air intérieur remplacé par l'air extérieur.
Grâce à son , il vous permettra de faire circuler l'air intérieur en position fermée. Équipé d'un Éclairage intérieur, il créera une lumière agréable à la tombée de la nuit dans votre camping-car ou fourgon aménagé.
La conception spécifique de ce lanterneau de toit empêche l'eau de pluie de pénétrer à l'intérieur, même lorsque vous roulez. Très équipé, ce lanterneau est équipé d'un cadre intérieur avec éclairage LED , rideau occultant et moustiquaire .
Grâce à son marquage ECE R43, cette lanterne répond aux normes Européennes et Françaises pour une installation sur les véhicules et convient donc pour les VASP.
Poids : 4,5 kg
Comparaison avec des produits similaires* : MaxxAir Maxxfan Deluxe vs Lanternau Vanvent (33 raisons pour lesquelles vous devriez choisir le Belluna SuperFan) :
| Maxxfan Deluxe | Lanterneau Vanvent | |
| Prix | 409€ ( Reimo 05.02.2025 ) | 299€ - Prix promotionnel |
| Durée de la garantie | 24 mois | 36 mois |
| Garantie disponibilité pièces | Caroline du Nord | 5 ans |
| télécommande | Infrarouge (uniquement en ligne de mire à environ 3 mètres) | Radio (à travers les murs environ 30 mètres) |
| Tension | 10,7 V – 12,6 V | 9V – 16V ou max 32V (pour un fonctionnement à 24V) |
| Lumière | En supplément | Inclu |
| Protection contre les insectes | En supplément | Inclu |
| circuit imprimé | 129 euros | 59 euros |
| Hotte de remplacement | 169 euros (Reimo) | 89 euros |
| moteur de remplacement | 152 euros | 69 euros |
| Télécommande de remplacement | 73 euros | 37 euros |
| Moustiquaire de remplacement | 45 euros | 19 euros |
| Hauteur totale (fermé/ouvert) | 132/236 mm | 127/182 mm |
| Fonctionnement 24 V | Non | Oui, avec convertisseur |
| Mécanisme d'ouverture | 2 barres de tôle parallèles | 2 barres transversales en acier (4 fois la charge) |
| Moteur sans balais | Non | Oui |
| Mécanisme de levage dans le champ de vision | Non | Oui |
| Débit d'air | 2500 m³/h | 3000 m³/h |
| Consommation d'énergie | 29 W | 23 W |
| Protection contre la corrosion du circuit imprimé | Non | Oui |
| Rail de guidage du magasin occultant | plastique | acier inoxydable |
| Moment de levage | 25 N | 100 N |
| Bruit de fonctionnement (chaque 10 dB = doublement du volume) |
Sortie d'air : < 36 dB (Niveau 4) < 54 dB (Niveau 10) Entrée d'air : < 39 dB (Niveau 4) < 55 dB (Niveau 10) |
Sortie d'air : < 32 dB (Niveau 4) < 47 dB (Niveau 10) Entrée d'air : < 33 dB (Niveau 4) < 53 dB (Niveau 10) |
| Poids | 6,4 kg | 4,9 kg |
| Kit d'étanchéité pour aération permanente inclus | Non | Oui |
| Télécommande de type transmission | Infrarouge | Radio |
| Affichage LCD également dans le ventilateur | Non | Oui |
| Verrouillage du magasin occultant | Uniquement ouvert ou uniquement fermé | Poste intermédiaire possible |
| Kit d'étanchéité pour ventilation forcée inclus | Non | Oui |
| Cadre de verrouillage | plastique | aluminium |
| Forme de l'hélice | Symétrique | Asymétrique (voir FAQ ci-dessous) |
| Les performances supérieures du Vanvent par rapport au Maxxfan sont dues aux techniques avancées et à une conception améliorée. De plus, la surface totale des pales du Vanvent est plus grande voiture plus d'espace utilisable a été utilisé. La forme aérodynamique des hélices a également été optimisée. La hauteur de l'hélice sur le rotor est de 24 mm pour le Vanvent, tandis qu'elle est de 20% Inférieure pour Maxxfan, soit 20 mm. Ces facteurs conduisent globalement à de meilleures performances à la même vitesse ou à une consommation d'énergie réduite et à un bruit plus faible à la même performance. | ||