Équipement essentiel pour une aventure Vanlife épique
Vivre la Vanlife, c’est avant tout la liberté, l’aventure et le confort sur la route. Que ce soit pour une escapade de fin de semaine ou un long voyage, avoir...
Impossible de charger la disponibilité des retraits
Batterie lithium LiFePO4 de haute qualité, spécialement conçue pour les véhicules aménagés, camping-cars, fourgons, bateaux et installations solaires.
Également idéale pour alimenter un système de chauffage fixe (diesel, Webasto, Planar, etc.), cette batterie offre puissance, sécurité et autonomie durable.
Entièrement compatible avec les systèmes Victron, Ecoflow, Renogy, Carbest et la plupart des équipements 12V du marché.
Caractéristiques :
Tension disponible : 12V
Capacité : 100/200/314 Ah
BMS : Intégré (100A pour 100/200Ah - 200A pour 314Ah)
Connectivité : Bluetooth (en option - l’application peut être téléchargée en scannant le code QR sur la batterie)
Technologie : Lithium-ion (LiFePO4)
Longue durée de vie : Jusqu’à 6000 cycles de charge/décharge
Légère et compacte : Gain de place par rapport aux batteries traditionnelles au gel ou au plomb-acide
Sécurité renforcée : Protection contre les courts-circuits, la surcharge et la décharge profonde
Avantages :
Excellentes performances pour camping-cars, fourgons, systèmes solaires et chauffage
Faible taux d’autodécharge
Pratiquement sans entretien
Parfaite pour les projets d’autonomie énergétique
Dimensions de la batterie avec Bluetooth (LxlxH) :
Batterie 100Ah : 41 cm x 24 cm x 17 cm, 10,0 kg
Batterie 200Ah : 49 cm x 24 cm x 17 cm, 20,0 kg
Batterie 314Ah : 52 cm x 27 cm x 22 cm, 28,0 kg
À propos de la fonction chauffage :
La fonction chauffage intégrée ne s’active que lorsque le BMS (système de gestion de batterie) est en mode charge et que la température de la batterie est inférieure à 15°C.
Lorsque la température est comprise entre 0°C et 15°C, la batterie peut être chargée et chauffée simultanément. Le chauffage s’arrête automatiquement lorsque la batterie atteint 15°C.
Si la température descend en dessous de 0°C, la charge normale est désactivée pour protéger la batterie : seule la fonction chauffage peut alors être active. Le chauffage est activé jusqu’à ce que la température de la batterie atteigne un seuil de sécurité (par exemple 5°C, seuil réglable), puis le processus de charge avec chauffage reprend jusqu’à 15°C.
Cette technologie garantit une charge optimale même par températures hivernales, maximisant la durée de vie et la sécurité de la batterie dans les fourgons ou camping-cars.
Caractéristiques électriques
Tension nominale 12,8V
Capacité nominale 100Ah / 200Ah / 300Ah
Résistance ≤30mΩ à 50 % SOC
Efficacité 99 %
Autodécharge ≤3,5 % par mois
Nombre maximal de modules en parallèle 2 / 4 / 6
Paramètres de charge
Courant de charge recommandé 5A-50A
Courant de charge maximal 100A
Tension de charge recommandée : 14,2 à 14,6 V
Seuil de coupure de charge BMS : 15,0 V [3,75±0,1 V]
Tension de reconnexion : 14,6 V [3,65±0,1 V]
Tension d’équilibrage : 14,0 V [3,5±0,025 VPC]
Courant d’équilibrage : 35±5 mA
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