Welke Sikaflex voor je camper raam en dakluik?

Bijgewerkt: 23 september 2026 · EuroVan Shop

Welke Sikaflex voor een camper raam?

Voor een camper raam gebruik je Sikaflex 265, met Sika Aktivator 205 en SikaPrimer 507 om de carrosserie voor te bereiden. Het is de lijmkit die voor elk EuroVan-raam uit onze camper ramen wordt voorgeschreven. Dakramen zijn een andere klus: onze dakramen worden met Sikaflex 552 AT geplaatst.

De logica in één zin: een afdichtkit vervangt geen ruitenlijm, en een sterke lijm is niet de juiste keuze voor een onderdeel dat je later weer wilt verwijderen.

Bekijk de Sikaflex raamkit

Waarom is Sikaflex 265 de juiste keuze voor camper ramen?

Sikaflex 265 is een polyurethaan lijmkit voor het verlijmen en afdichten van ramen in campers en buscampers. Hij hecht direct op glas zonder primer, is bestand tegen UV, weer en veroudering, en is oplosmiddelvrij, PVC-vrij en geurarm – dus ook binnen prettig om mee te werken.

Bij een EuroVan-raam klemt het aluminium contraframe het raam mechanisch vast; de 265 verlijmt het kader met de carrosserie en houdt water buiten. Op de gebogen wand van een bestelbus vult hij bovendien de kleine kier tussen het vlakke raam en de ronding op.

Rond het raam is de carrosserie gelakt metaal, geen glas. Daarom bevat de Sikaflex raamkit ook Sika Aktivator 205 en SikaPrimer 507: die bereiden metaal, kunststof en gelakte oppervlakken voor op een duurzame verlijming. In de kit: één koker 265 van 300 ml, 30 ml Aktivator 205 en 30 ml Primer 507. Je hebt er een kitpistool, een pluisvrije doek voor de 205 en een kwastje voor de 507 bij nodig. De volledige methode staat in onze handleiding raam inbouwen in je camper.

Welke Sikaflex voor een dakraam of dakluik?

Voor dakramen en dakluiken gebruik je Sikaflex 552 AT. Die lijmkit schrijven we voor bij onze dakramen STYLE 40 × 40, SKYDOME 40 × 40 en PANORAMA, los of in ons dakluikpakket.

Op een golfdak laten de ribbels kieren onder een vlak dakraamkader. SikaLastomer 831E, een grijs butyl afdichtband (3 mm × 12 mm, rol van 12 m), vult die ribbels op, zodat het dakluik op een vlakke, dichte ondergrond rust. Het dakluikpakket bundelt de 552 AT-lijm, het 831E-butylband en de reiniger en primer, zodat je niets vergeet.

Kies het pakket als je een dakluik plaatst en een compleet, op elkaar afgestemd pakket wilt. Kies de 552 AT los als je de voorbereidingsproducten al hebt.

Wanneer heb je SikaLastomer 831E butylband nodig?

SikaLastomer 831E heb je nodig als een dakluik op een golfdak komt, of als je een geperste afdichting wilt die je later weer kunt verwijderen. Bij het aandraaien van het kader wordt het butylband samengedrukt en vult het de oneffenheden tussen dakluik en dak op.

Butyl dicht af, het draagt geen belast onderdeel. Voor een dragende verlijming gebruik je Sikaflex 552 AT bij een dakraam en Sikaflex 265 bij een zijraam.

Waarvoor gebruik je Sikaflex 522?

Sikaflex 522 is de veelzijdige afdichtkit voor alledaagse naden aan een omgebouwd voertuig: rond ventilatieroosters, kabel- en leidingdoorvoeren door de carrosserie, vastgeschroefde accessoires en buitennaden die aan weer en wind blootstaan. Hij blijft flexibel, vangt bewegingen tussen verschillende materialen op en is UV- en weerbestendig.

Die flexibiliteit telt op een bus, want de carrosserie werkt, trilt en krijgt grote temperatuurverschillen te verduren. Hij bestaat in wit, grijs of zwart, passend bij de carrosserie. Het is een afdichtkit, geen ruitenlijm: verlijm er geen raam mee.

Wanneer gebruik je Sikaflex 552 AT voor andere buitendelen?

Sikaflex 552 AT is geschikt voor buitendelen die zwaarder belast worden dan een gewone naad: beugels en carrosseriedelen die aan wind, trillingen en temperatuurwisselingen blootstaan. Hij is gericht op duurzame hechting bij veeleisende montages.

Controleer bij elke kritische verlijming de compatibiliteit met de materialen, werk op een schone, droge, ontvette en voorbereide ondergrond, en respecteer de uithardingstijd die Sika opgeeft.

Heb je een primer nodig met Sikaflex?

Op glas met Sikaflex 265 niet, op de carrosserie eromheen meestal wel. Een bus combineert gelakt staal, aluminium, kunststof en glas, en elke ondergrond hecht anders.

• Reinig en ontvet de ondergrond altijd eerst.
• Breng Sika Aktivator 205 aan met een pluisvrije doek waar het systeem dat vraagt.
• Breng SikaPrimer 507 aan met een kwastje waar de ondergrond dat vraagt.
• Respecteer de aflucht- en uithardingstijden uit de handleiding van Sika.

Voor een raam is een complete kit met Sikaflex 265, Aktivator 205 en Primer 507 veiliger dan improviseren. SikaPrimer 507 is ook los verkrijgbaar in flesjes van 10 ml en 30 ml.

Welke Sikaflex om een caravan raam of camper raam opnieuw af te dichten?

Als je een raam in een caravan of camper opnieuw afdicht of vervangt, gebruik je hetzelfde systeem als in een bus: Sikaflex 265 met Aktivator 205 en Primer 507. Verwijder eerst alle resten oude kit, reinig en ontvet de carrosserie en bereid haar daarna voor.

Vervang je meteen het raam? EuroVan-ramen, behalve de VanCurve, passen in vlakke wanden van 25 tot 75 mm dik. Kies dezelfde uitsparingsmaat als het oude raam: bekijk onze ramen voor caravan en camper.

Welke kleur: zwart, wit of grijs?

Kies de kleur op basis van hoe zichtbaar de naad is. Sikaflex 265 is zwart, passend bij raamkaders en donkere omlijstingen. Sikaflex 552 AT bestaat in wit of zwart, passend bij een wit dak of een donker dakraamkader. Sikaflex 522 bestaat in wit, grijs of zwart voor naden aan de carrosserie. SikaLastomer 831E is grijs en zit onzichtbaar onder het dakraamkader.

Kies altijd eerst het juiste product, daarna de kleur.

Hoeveel kokers heb je nodig?

Reken op één koker Sikaflex 265 per raam. Voor dakluiken en andere accessoires hangt het af van de grootte van het onderdeel en de breedte van de rups.

Meerdere ramen gepland? Sikaflex 265 en 552 AT zijn ook per twaalf verkrijgbaar. Beter een reservekoker dan halverwege een doorlopende naad zonder kit staan.

Welke fouten moet je vermijden?

• Afdichtkit voor een dragende verlijming: Sikaflex 522 houdt water buiten, maar een raam heeft Sikaflex 265 nodig.
• De voorbereiding overslaan: stof, vet, oude kit, siliconen of vocht veroorzaken de meeste hechtingsproblemen.
• Een te dunne of onderbroken rups: die laat kieren; leg één doorlopende rups.
• Te vroeg belasten of wassen: niet wassen, geen zware regen en geen zware belasting voor de uithardingstijd van Sika voorbij is.
• Verwijderbaar en permanent verwarren: butylband zoals 831E kun je verwijderen; een verlijming met 265 of 552 AT is veel definitiever.

Twijfel je welk product bij je klus past? Ons technische team antwoordt binnen 24 uur: neem contact op.

Veelgestelde vragen

Welke Sikaflex is het beste voor een camper raam?

Sikaflex 265, met Sika Aktivator 205 en Primer 507 om de carrosserie voor te bereiden. Onze Sikaflex raamkit bevat alle drie, genoeg voor één raam.

Kan ik een raam plaatsen met Sikaflex 522?

Nee. Sikaflex 522 is een afdichtkit voor naden, ventilatie en kabeldoorvoeren. Een raam heeft een ruitenlijm zoals Sikaflex 265 nodig.

Welke Sikaflex heb ik nodig voor een dakluik of dakraam?

Sikaflex 552 AT. Op een golfdak voeg je SikaLastomer 831E butylband toe om de ribbels op te vullen; beide zitten in ons dakluikpakket.

Heeft Sikaflex 265 een primer nodig?

Op glas niet: hij hecht direct op glas zonder primer. Metaal, kunststof en gelakte oppervlakken bereid je voor met Sika Aktivator 205 en Primer 507.

Hoeveel Sikaflex heb ik nodig voor één raam?

Eén koker Sikaflex 265 van 300 ml per raam. Plaats je meerdere ramen, houd dan een reservekoker bij de hand.

Gerelateerde gidsen

• Raam inbouwen in je camper: stap voor stap
• Camper ramen: de complete koopgids
• Condens op je camper raam: warm en droog blijven