Como instalar uma janela de campervan: guia passo a passo

Atualizado: 23 de setembro de 2026 · EuroVan Shop

Como se instala uma janela numa carrinha camper?

Instala-se uma janela numa carrinha camper em oito passos: posicionar, marcar, cortar, fazer o caixilho de ripas, preparar e vedar, apertar a contramoldura, fazer o acabamento interior e testar a estanquidade. Não é preciso soldar nem ferramentas especializadas: uma serra de recortes, uma aparafusadora sem fios e um tubo de Sikaflex 265 chegam.

Este guia segue o método para as nossas janelas EuroVan para carrinha camper. Aplica-se tanto aos modelos projetantes como aos de correr, numa Sprinter, Crafter, Ducato, Transit, Master ou qualquer outra carrinha de caixa fechada, e às paredes planas de autocaravanas e caravanas.

Como fica a janela presa na parede?

A janela é apertada, não soldada: a janela fica no exterior da parede, a contramoldura em alumínio no interior, e os parafusos puxam as duas uma contra a outra. A parede e o caixilho de ripas de madeira ficam presos entre elas como numa sanduíche.

O Sikaflex 265 faz o resto. Cola a moldura da janela à carroçaria e veda-a contra a água. Na parede lateral curva de uma carrinha de caixa fechada, a pequena folga entre uma janela plana e a curva é preenchida pelo Sikaflex. A contramoldura funciona em paredes de 25 a 75 mm de espessura, e parafusos mais compridos alargam essa gama.

De que ferramentas e materiais precisa?

Precisa de uma serra de recortes, de uma aparafusadora sem fios, de um caixilho de ripas de madeira de 25 mm e de um tubo de Sikaflex 265 por janela. Tudo o resto vem na caixa: a janela, a contramoldura reforçada em alumínio, a moldura interior com estore e mosquiteiro, os parafusos e as instruções de instalação.

Passo 1: Onde deve ficar a janela?

Coloque a janela onde o recorte caiba na zona livre do painel, entre as nervuras. Transponha as medidas do recorte para a parede pelo interior: se nenhuma nervura, reforço, cabo ou conduta atravessar essa zona, a janela cabe.

Como referência, o maior recorte lateral é de 700 × 400 mm numa carrinha L1H1, 970 × 520 mm numa L2H2 e 1100 × 550 mm numa L3H3 ou L4H3. Nas portas traseiras, conte com até 500 × 350 mm (L1H1), 500 × 450 mm (Master, Movano, NV400) ou 500 × 520 mm (Ducato, Jumper, Boxer, Sprinter, Crafter). Estes máximos são indicativos, por isso meça sempre o seu próprio painel. O nosso guia de tamanhos de janelas ajuda-o a planear a disposição.

Passo 2: Como marcar o recorte?

Marque exatamente a medida que está no nome da janela: uma janela 700 × 400 precisa de uma abertura de 700 mm de largura e 400 mm de altura. Não marque o exterior da moldura. A moldura exterior é 30 mm maior em cada eixo e cobre o bordo do corte, e a moldura interior fica saliente em relação à parede, por isso nenhuma precisa de espaço extra.

Cubra a zona com fita de pintor para proteger a pintura e desenhe o retângulo por cima. Verifique se está nivelado e meça-o a partir de um ponto de referência fixo, para poder reproduzir a mesma posição do outro lado da carrinha.

Passo 3: Como cortar a abertura?

Faça um furo de arranque no interior de cada canto e depois corte ao longo da linha com uma serra de recortes e uma lâmina para metal. Cubra a base da serra com fita para não riscar a pintura. Depois de cortados três lados, o painel fica solto, por isso peça ao seu ajudante que segure o recorte.

Retire as rebarbas com uma lima e pinte os bordos de metal à vista com tinta antiferrugem para que o corte não possa oxidar.

Passo 4: Porque precisa de um caixilho de ripas de 25 mm?

Um caixilho de ripas de madeira dá à contramoldura algo contra o qual apertar. Um painel de carrinha nu é muito mais fino do que a parede de 25 a 75 mm para a qual a contramoldura foi concebida, por isso engrosse-o com ripas ou um caixilho de madeira com pelo menos 25 mm de espessura, seguindo o bordo da abertura pelo interior.

Numa parede de autocaravana ou caravana que já tenha 25 a 75 mm de espessura, não precisa de caixilho de ripas. Numa parede com mais de 75 mm, use parafusos mais compridos.

Passo 5: Como preparar e vedar a janela?

Limpe e desengordure a carroçaria à volta da abertura, prepare-a com os produtos Sika e depois aplique um cordão contínuo de Sikaflex 265 na moldura da janela. Experimente primeiro a janela a seco para confirmar que entra na abertura sem prender.

1. Passe Sika Aktivator 205 na superfície metálica ou pintada à volta do recorte com um pano limpo que não largue pelo.
2. Aplique SikaPrimer 507 com um pincel onde a superfície o exigir.
3. Respeite os tempos de evaporação indicados nas instruções da Sika.
4. Aplique um cordão ininterrupto de Sikaflex 265 em toda a face de contacto da moldura da janela: uma falha no cordão é uma infiltração futura.

O Sikaflex 265 cola diretamente ao vidro sem primário. O Aktivator e o Primer destinam-se às superfícies metálicas, plásticas e pintadas à volta. Não sabe que produto usar? Leia que Sikaflex escolher.

Passo 6: Como montar a contramoldura?

Uma pessoa segura a janela na abertura pelo exterior enquanto a outra coloca a contramoldura em alumínio pelo interior e a aparafusa. É por isso que o trabalho precisa de duas pessoas.

Comece cada parafuso à mão e depois vá dando a volta à moldura, apertando um pouco de cada vez para que a pressão aumente de forma uniforme em todos os lados em vez de puxar com força num só canto. Use os parafusos fornecidos; só os troque por mais compridos numa parede com mais de 75 mm.

Passo 7: Como fazer o acabamento interior?

Retire o excesso de Sikaflex no exterior antes de curar e depois monte a moldura interior com o estore opaco e o mosquiteiro. Cobre o bordo do recorte e o revestimento, e não precisa de espaço extra.

Vai instalar a VanLight só janela? Vem com a contramoldura mas sem moldura interior, por isso faz o acabamento da abertura por conta própria. Pode acrescentar mais tarde a nossa moldura interior com estore e mosquiteiro: encomende o mesmo tamanho do recorte da janela. Fixa-se com quatro parafusos, um em cada canto, no revestimento ou numa ripa de madeira leve.

Passo 8: Como verificar se a janela é estanque?

Deixe o Sikaflex curar durante o tempo indicado pela Sika e depois passe uma mangueira sobre a janela fechada enquanto alguém observa o interior. Não lave a carrinha nem circule com chuva forte antes de terminar o tempo de cura.

Se entrar água, encontre o ponto exato, seque-o e acrescente Sikaflex nesse ponto da junta. Teste de novo até o interior ficar completamente seco.

Como substituir uma janela de caravana ou autocaravana?

Numa caravana ou autocaravana mantém a abertura existente: retire a janela antiga, limpe o recorte e instale uma janela EuroVan com a mesma medida de recorte. As janelas EuroVan, exceto a VanCurve feita para paredes curvas de carrinha, adaptam-se a paredes planas de 25 a 75 mm de espessura.

1. Desaparafuse a moldura interior e a janela antiga, e retire-a.
2. Remova todos os vestígios de vedante antigo da carroçaria e depois limpe-a e desengordure-a.
3. Meça o próprio recorte (largura × altura), não a moldura visível da janela antiga.
4. Escolha a mesma medida de recorte: a nova moldura exterior é 30 mm maior em cada eixo e cobre o bordo antigo.
5. Siga os passos 5 a 8 acima. Numa parede de 25 a 75 mm não é preciso caixilho de ripas.

Veja as nossas janelas de substituição para caravana e autocaravana. Vai trocar também uma clarabóia? As nossas janelas de tejadilho existem nos recortes standard de 400 × 400, 700 × 500 e 960 × 655 mm.

Ver janelas de substituição para caravana

Que erros deve evitar?

A maioria dos problemas vem da preparação, não da janela. Evite estes:

• Marcar a medida exterior em vez da medida do recorte: o furo fica 30 mm grande demais.
• Cortar uma nervura: escolha antes um tamanho que caiba na zona livre do painel.
• Deixar bordos de metal à vista: pinte-os com tinta antiferrugem.
• Dispensar o caixilho de ripas numa carrinha de caixa fechada: a contramoldura precisa de 25 mm no mínimo para apertar.
• Um cordão de Sikaflex interrompido ou uma superfície suja e gordurosa.
• Apertar com força um canto antes dos outros: aperte de forma uniforme em toda a volta.

Ficou bloqueado nalguma etapa? A nossa equipa técnica responde durante a instalação: contacte-nos.

Perguntas frequentes

Quanto tempo demora a instalar uma janela numa carrinha camper?

Cerca de uma hora por janela EuroVan para a instalação propriamente dita. Conte com duas pessoas: uma segura a janela pelo exterior enquanto a outra aparafusa a contramoldura pelo interior.

Que Sikaflex preciso para instalar uma janela numa carrinha camper?

Sikaflex 265, um tubo por janela. As superfícies metálicas e pintadas devem ser preparadas com Sika Aktivator 205 e Primer 507; os três produtos vêm juntos no nosso Sikaflex Window Kit.

Preciso de um caixilho de madeira atrás da janela?

Numa carrinha de caixa fechada, sim: um caixilho de ripas de madeira com pelo menos 25 mm de espessura, porque a contramoldura aperta paredes de 25 a 75 mm. Numa parede de autocaravana ou caravana que já esteja nessa gama, não precisa.

Posso instalar uma janela plana na parede curva de uma carrinha?

Sim. A contramoldura reforçada em alumínio funciona em paredes curvas e planas, e a pequena folga numa parede curva é preenchida pelo Sikaflex. A VanCurve é o modelo feito para acompanhar a curva.

Que tamanho de furo devo cortar para uma janela 700 x 400?

Exatamente 700 mm de largura e 400 mm de altura. A medida no nome é a medida do recorte; a moldura exterior é 30 mm maior em cada eixo e cobre o bordo.

Posso substituir uma janela de caravana por uma janela EuroVan?

Sim, se escolher a mesma medida de recorte e a parede tiver 25 a 75 mm de espessura. Todas as janelas EuroVan, exceto a VanCurve, adaptam-se a paredes planas de caravanas e autocaravanas.

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