Aktualizováno: 23. září 2026 · EuroVan Shop
Stručně: Lithiová trakční baterie (LiFePO4) se vyplatí, pokud kempujete mimo přípojku: můžete využít většinu její kapacity, je mnohem lehčí než olověná a naše baterie 12.8 V je dimenzována až na 6 000 cyklů. Zvolte 100 Ah na víkendy, 200 Ah na několik dní mimo síť, 314 Ah na celoroční cestování. Dodáváme ji samostatně nebo v elektrické sadě VANPOWER.
Zobrazit elektrické sady VANPOWERCo je lithiová trakční baterie?
Lithiová trakční baterie je baterie, která napájí obytnou část vaší dodávky (lednici, světla, vodní čerpadlo, USB), odděleně od startovací baterie. V obytných dodávkách téměř vždy používá chemii LiFePO4 (lithium-železo-fosfát) s nominálním napětím 12.8 V.
Každá trakční baterie LiFePO4 obsahuje BMS (systém správy baterie). U naší baterie BMS chrání proti přebití, zkratu a hlubokému vybití a přes Bluetooth můžete z telefonu kontrolovat nabití, stav a historii.
Baterie AGM (absorbed glass mat) je uzavřená olověná baterie: elektrolyt je nasáklý ve skelných rohožích, takže nemůže vytéct a nevyžaduje údržbu. Po desetiletí byla tradiční trakční baterií a funguje téměř s jakoukoli nabíječkou.
Pokud plánujete kompletní systém, baterie je srdcem našich elektrických sad pro obytné dodávky, spolu s nabíječkami Victron pro soláry, alternátor a přípojku.
LiFePO4 vs. AGM: srovnání vedle sebe
LiFePO4 vítězí ve využitelné kapacitě, hmotnosti a životnosti; AGM vítězí pořizovací cenou a nabíjením v mrazu. Obecné rozdíly:
| Kritérium | LiFePO4 (lithium) | AGM (olovo) |
|---|---|---|
| Nominální napětí | 12.8 V | 12 V |
| Využitelná kapacita | Většina jmenovité kapacity | Obvykle jen část, protože hluboká vybití zkracují životnost |
| Počet cyklů | Až 6 000 cyklů (naše baterie) | Mnohem méně, podle výrobce a hloubky vybití |
| Hmotnost | 9.6 kg u naší 100 Ah | Těžší při stejné kapacitě |
| Napětí pod zátěží | Zůstává stabilní téměř do vybití | Při vybíjení postupně klesá |
| Nabíjení pod 0 °C | Pozastaveno systémem BMS | Možné, pomaleji |
| Nastavení nabíječky | Vyžaduje nabíjecí profil pro lithium | Funguje se standardními olověnými profily |
| Monitorování | Bluetooth u naší baterie | Obvykle vyžaduje samostatný monitor |
| Pořizovací cena | Vyšší | Nižší |
Údaje u AGM se mezi značkami hodně liší, proto při porovnávání konkrétního modelu vždy ověřte technický list výrobce.
Vyplatí se lithiové trakční baterie?
Ano, u většiny přestaveb, které tráví noci mimo přípojku. Na začátku zaplatíte víc, ale získáte více využitelné energie na ampérhodinu, baterii, která vydrží mnohem více cyklů, a výraznou úsporu hmotnosti.
- Více využitelné energie: z lithiové baterie můžete odebrat většinu kapacity, zatímco AGM je lepší udržovat hodně nad vybitím.
- Rychlejší a úplnější nabíjení: LiFePO4 ochotně přijímá náboj po většinu nabíjení, takže krátká jízda nebo slunečné dopoledne doplní víc.
- Hmotnost a prostor: naše 100Ah baterie váží 9.6 kg a měří 260 × 168 × 209 mm.
- Dlouhá životnost: až 6 000 cyklů nabití/vybití.
AGM může mít stále smysl u dodávky používané pár víkendů v roce na kempech s přípojkou, nebo když stávající nabíječky nelze nastavit na profil pro lithium a nechcete je měnit.
Jak dlouho vydrží 100Ah lithiová baterie napájet 12V lednici?
Zhruba dva dny pro malou kompresorovou lednici zcela bez nabíjení. Odhad: 100 Ah × 12.8 V = 1 280 Wh. Za předpokladu, že využijete asi 90 %, zbývá asi 1 150 Wh. VanCool 40L odebírá průměrně 25 W, takže 1 150 ÷ 25 ≈ 46 hodin.
| Baterie | Energie (12.8 V) | VanCool 40L, průměrně 25 W | VanCool 85L BCD, průměrně asi 35 W |
|---|---|---|---|
| 100 Ah | 1 280 Wh | asi 46 h (≈ 2 dny) | asi 33 h |
| 200 Ah | 2 560 Wh | asi 92 h (≈ 4 dny) | asi 66 h |
| 314 Ah | 4 019 Wh | asi 145 h (≈ 6 dní) | asi 103 h |
Jde o odhady pro samotnou lednici, bez nabíjení ze solárů, alternátoru či přípojky a s využitím 90 % kapacity. Skutečná výdrž závisí na venkovní teplotě, otevírání dveří a dalších spotřebičích. V praxi baterii každý den dobíjejí soláry a jízda. Přečtěte si našeho průvodce jak dlouho vydrží 12V lednice na trakční baterii.
Jakou kapacitu lithiové baterie potřebujete: 100, 200, nebo 314 Ah?
Vybírejte podle toho, jak dlouho zůstáváte mimo síť: 100 Ah na víkendy, 200 Ah na několik dní mimo přípojku, 314 Ah pro celoroční život v dodávce nebo výkonný střídač. Pak ověřte, kolik máte místa.
| Kapacita | Typické použití | Rozměry (D × Š × V) | Hmotnost | BMS |
|---|---|---|---|---|
| 100 Ah | Víkendy: 12V lednice, osvětlení, USB | 260 × 168 × 209 mm | 9.6 kg | 100 A |
| 200 Ah | Několik dní mimo síť, pár malých spotřebičů na 230 V | 483 × 170 × 240 mm | 18.5 kg | 200 A |
| 314 Ah | Celoročně, delší používání spotřebičů na 230 V | 483 × 170 × 240 mm | 32 kg | 200 A |
Pokud plánujete střídač 1500 W nebo 2000 W (rychlovarná konvice, kávovar), doporučujeme baterii 314 Ah. Náš průvodce dimenzováním střídače vysvětluje proč.
Lithiová baterie LiFePO4 s Bluetooth
12.8 V, 100, 200 nebo 314 Ah, až 6 000 cyklů, integrovaný BMS, certifikace R10.
VANPOWER
Baterie + Victron DC/DC, MPPT a nabíjení ze sítě, schéma zapojení v balení.
Mohu trakční baterii v obytném voze nahradit lithiovou?
Ano, ale nejprve zkontrolujte každý zdroj nabíjení: každý musí umět lithium správně nabíjet. Samotná výměna baterie málokdy stačí.
- Alternátor: lithiová baterie přijímá velký proud, proto by se měla nabíjet přes nabíječku DC/DC, nikoli přes prosté oddělovací relé. Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A dodává za jízdy až 30 A a zvládá AGM, GEL i lithium. Viz nabíječka DC-DC vs. oddělovací relé.
- Soláry: regulátor musí nabízet profil pro lithium. Victron SmartSolar MPPT 100/30 umožňuje jeho výběr v aplikaci VictronConnect.
- Přípojka: síťová nabíječka musí rovněž podporovat lithium, jako například Victron Blue Smart IP22 12V 15A.
- Ochrana: v blízkosti baterie osaďte pojistku a odpojovač. Průřezy kabelů a hodnoty pojistek jsou uvedeny ve schématu zapojení VANPOWER, nebo je musí nadimenzovat kvalifikovaná osoba.
Jakoukoli část instalace na 230 V nechte zkontrolovat kvalifikovaným elektrikářem. Naše baterie má certifikaci R10; pro svou přestavbu si ověřte předpisy ve své zemi (DVLA/VCA, TÜV, RDW).
Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A
Nabíjí trakční baterii za jízdy, až 30 A, Bluetooth.
Victron Blue Smart IP22
Nabíječka 12 V 15 A pro přípojku, kompatibilní s lithiem, Bluetooth.
Victron SmartSolar MPPT 100/30
Solární regulátor pro až 440 W panelů při 12 V, profil pro lithium.
Fungují lithiové trakční baterie v mrazu?
Pro vybíjení ano, s omezením pro nabíjení. Naše baterie LiFePO4 se vybíjí až do −20 °C, takže lednice a světla fungují i za mrazivé noci. Pod 0 °C BMS automaticky pozastaví nabíjení, aby chránil články: u každé baterie LiFePO4 jde o normální chování.
Jednoduchým řešením je umístění: baterii instalujte do vytápěné obytné části, ne do venkovní schránky. Jakmile se dodávka ráno zahřeje, nabíjení se samo obnoví. Baterie AGM mohou nabíjení v chladu přijímat, ale pomaleji a se sníženou kapacitou.
Jaké jsou nevýhody lithiové trakční baterie?
Hlavními nevýhodami jsou vyšší pořizovací cena, nutnost nabíječek kompatibilních s lithiem a pozastavení nabíjení pod 0 °C. V dobře navrženém systému není žádná z nich problém.
- Cena: vyšší na začátku, rozložená do až 6 000 cyklů.
- Nabíječky: staré olověné nabíječky bez profilu pro lithium je nutné vyměnit nebo přenastavit.
- Ochrana BMS: pokud odebíráte příliš velký proud nebo baterii úplně vybijete, BMS ji odpojí, aby ji ochránil. Střídač dimenzujte podle baterie.
Lithium-iontová, nebo LiFePO4? LiFePO4 je typ lithiové baterie a je to chemie naší trakční baterie: je považována za tepelně stabilnější než lithium-iontové chemie používané v telefonech a noteboocích.
Nevíte, jak nadimenzovat svůj 12V systém?
Pošlete nám své spotřebiče a způsob cestování (víkendy, několik dní, celoročně). Náš technický tým odpoví do 24 hodin a může vám sestavit sadu na míru.
Zeptejte se našeho technického týmuČasté dotazy
Mohu v jedné bateriové bance kombinovat lithiovou a AGM baterii?
Ne. Potřebují jiná nabíjecí napětí a chovají se odlišně, takže jedna z nich by byla nabíjena špatně. V jedné bateriové bance používejte jen jednu chemii.
Mám lithiovou baterii nabíjet po každém použití?
Není to nutné. Baterii LiFePO4 na rozdíl od olověné nevadí zůstat částečně nabitá. Nechte ji dobíjet soláry, alternátor nebo přípojku, kdykoli jsou k dispozici.
Mohu lithiovou trakční baterii nabíjet za jízdy?
Ano, přes nabíječku DC/DC, například Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A, která se zapíná jen při běžícím motoru a dodává až 30 A.
Má baterie monitorování přes Bluetooth?
Ano. Nabití, stav a historii můžete kontrolovat z telefonu. V sadách VANPOWER se komponenty Victron monitorují v aplikaci VictronConnect.
Je lithiová baterie schválená pro přestavbu obytné dodávky?
Má certifikaci R10. Ohledně schválení vaší přestavby si ověřte předpisy ve své zemi (DVLA/VCA, TÜV, RDW).
Jakou záruku má baterie v sadě VANPOWER?
Baterie LiFePO4 dodávaná v sadách VANPOWER a VANPOWER SMART má záruku 5 let.
Vyberte kapacitu, přidejte střídač, pokud potřebujete 230 V, a ke každé sadě získáte schéma zapojení.
Elektrické sady pro obytné dodávky
