Mis à jour : 23 septembre 2026 · EuroVan Shop
En bref : Pour poser une fenêtre sur un van aménagé, tracez la découpe, découpez-la à la scie sauteuse, posez un cadre en tasseaux de bois (25 mm minimum) à l'intérieur, collez la fenêtre au Sikaflex 265 et vissez le contre-cadre en aluminium depuis l'intérieur pour qu'il enserre la paroi. Avec une fenêtre EuroVan, comptez environ une heure et deux personnes. Sur une caravane ou un camping-car, vous réutilisez la découpe existante.
Choisir votre fenêtre pour van aménagéComment poser une fenêtre sur un van aménagé ?
La pose d'une fenêtre de van aménagé se fait en huit étapes : positionner, tracer, découper, réaliser le cadre en tasseaux, préparer et coller, serrer le contre-cadre, finir l'intérieur et tester l'étanchéité. Ni soudure ni outillage spécialisé : une scie sauteuse, une perceuse-visseuse sans fil et une cartouche de Sikaflex 265 suffisent.
Ce guide suit la méthode de pose de nos fenêtres EuroVan pour van aménagé. Elle s'applique aussi bien aux modèles projetants que coulissants, sur un Sprinter, un Crafter, un Ducato, un Transit, un Master ou tout autre fourgon, ainsi qu'aux parois planes de camping-car et de caravane.
Comment la fenêtre tient-elle dans la paroi ?
La fenêtre est serrée, pas soudée : la fenêtre se place à l'extérieur de la paroi, le contre-cadre en aluminium à l'intérieur, et les vis rapprochent les deux. La paroi et le cadre en tasseaux de bois sont pris entre eux, comme en sandwich.
Le Sikaflex 265 fait le reste. Il colle le cadre de la fenêtre à la carrosserie et assure l'étanchéité à l'eau. Sur la paroi latérale cintrée d'un fourgon, le petit jeu entre une fenêtre plane et la courbure est comblé par le Sikaflex. Le contre-cadre convient aux parois de 25 à 75 mm d'épaisseur, et des vis plus longues élargissent cette plage.
De quels outils et matériaux avez-vous besoin ?
Il vous faut une scie sauteuse, une perceuse-visseuse sans fil, un cadre en tasseaux de bois de 25 mm et une cartouche de Sikaflex 265 par fenêtre. Tout le reste est dans la boîte : la fenêtre, le contre-cadre renforcé en aluminium, le cadre intérieur avec store occultant et moustiquaire, les vis et la notice de pose.
| Élément | Utilité | Fourni avec la fenêtre ? |
|---|---|---|
| Scie sauteuse avec lame métal | Découper l'ouverture dans le panneau | Non |
| Perceuse-visseuse sans fil | Trous d'amorce et vissage du contre-cadre | Non |
| Tasseaux de bois, 25 mm minimum | Rehausser un panneau de van fin pour que le contre-cadre puisse serrer | Non |
| Sikaflex 265 (1 cartouche par fenêtre) | Coller et étancher la fenêtre | Non, mais il fait partie de notre kit Sikaflex pour fenêtre |
| Sika Aktivator 205 et Primer 507 | Préparer les surfaces métalliques et peintes | Dans le kit Sikaflex pour fenêtre |
| Pistolet à cartouche, chiffon non pelucheux, pinceau | Appliquer le 265, le 205 et le 507 | Non |
| Ruban de masquage, marqueur, peinture antirouille | Tracer la découpe et protéger les bords découpés | Non |
| Contre-cadre, vis, cadre intérieur | Serrer la fenêtre et finir l'intérieur | Oui |
Kit Sikaflex pour fenêtre
Sikaflex 265 + Aktivator 205 + Primer 507 : tout pour coller une fenêtre.
Sikaflex 265 noir, 300 ml
Mastic-colle polyuréthane pour fenêtres. Une cartouche par fenêtre.
Étape 1 : où placer la fenêtre ?
Placez la fenêtre là où sa découpe tient dans la zone libre du panneau, entre les nervures. Présentez les dimensions de la découpe contre la paroi depuis l'intérieur : si aucune nervure, aucun renfort, câble ou gaine ne traverse cette zone, la fenêtre passe.
À titre indicatif, la plus grande découpe latérale est de 700 × 400 mm sur un fourgon L1H1, 970 × 520 mm sur un L2H2 et 1100 × 550 mm sur un L3H3 ou un L4H3. Dans les portes arrière, prévoyez jusqu'à 500 × 350 mm (L1H1), 500 × 450 mm (Master, Movano, NV400) ou 500 × 520 mm (Ducato, Jumper, Boxer, Sprinter, Crafter). Ces maximums sont indicatifs : mesurez toujours votre propre panneau. Notre guide des tailles de fenêtres vous aide à planifier l'agencement.
Étape 2 : comment tracer la découpe ?
Tracez exactement la taille indiquée dans le nom de la fenêtre : une fenêtre 700 × 400 nécessite une ouverture de 700 mm de large et 400 mm de haut. Ne tracez pas l'extérieur du cadre. Le cadre extérieur dépasse de 30 mm sur chaque axe et recouvre le bord de la découpe, et le cadre intérieur est en saillie de la paroi : aucun des deux ne demande de place supplémentaire.
Recouvrez la zone de ruban de masquage pour protéger la peinture, puis tracez le rectangle dessus. Vérifiez qu'il est de niveau et mesurez-le depuis un point de référence fixe, pour pouvoir reporter la même position de l'autre côté du van.
Étape 3 : comment découper l'ouverture ?
Percez un trou d'amorce à l'intérieur de chaque angle, puis découpez le long du trait à la scie sauteuse avec une lame métal. Recouvrez la semelle de la scie de ruban adhésif pour ne pas rayer la peinture. Une fois trois côtés découpés, le panneau se libère : demandez à votre aide de tenir la chute.
Ébavurez à la lime, puis peignez les bords de métal nu avec une peinture antirouille pour que la découpe ne puisse pas rouiller.
Étape 4 : pourquoi faut-il un cadre en tasseaux de 25 mm ?
Un cadre en tasseaux de bois donne au contre-cadre un appui sur lequel serrer. Un panneau de van nu est bien plus fin que la paroi de 25 à 75 mm pour laquelle le contre-cadre est conçu : vous la rehaussez donc avec des tasseaux ou un cadre en bois d'au moins 25 mm d'épaisseur, en suivant le bord de l'ouverture côté intérieur.
Sur une paroi de camping-car ou de caravane qui fait déjà 25 à 75 mm d'épaisseur, le cadre en tasseaux est inutile. Sur une paroi de plus de 75 mm, utilisez des vis plus longues.
Étape 5 : comment préparer et coller la fenêtre ?
Nettoyez et dégraissez la carrosserie autour de l'ouverture, préparez-la avec les produits Sika, puis déposez un cordon continu de Sikaflex 265 sur le cadre de la fenêtre. Présentez d'abord la fenêtre à sec pour vérifier qu'elle entre dans l'ouverture sans accrocher.
- Appliquez le Sika Aktivator 205 sur la surface métallique ou peinte autour de la découpe avec un chiffon propre non pelucheux.
- Appliquez le SikaPrimer 507 au pinceau là où la surface l'exige.
- Respectez les temps de séchage indiqués dans les instructions de Sika.
- Déposez un cordon ininterrompu de Sikaflex 265 sur toute la face d'appui du cadre de la fenêtre : une interruption du cordon, c'est une future fuite.
Le Sikaflex 265 adhère directement au verre sans primaire. L'Aktivator et le Primer servent aux surfaces métalliques, plastiques et peintes qui l'entourent. Vous ne savez pas quel produit utiliser ? Lisez quel Sikaflex choisir.
Étape 6 : comment poser le contre-cadre ?
Une personne tient la fenêtre dans l'ouverture depuis l'extérieur pendant que l'autre pose le contre-cadre en aluminium depuis l'intérieur et le visse. C'est pourquoi il faut être deux.
Engagez chaque vis à la main, puis faites le tour du cadre méthodiquement en serrant un peu à la fois, pour que la pression monte uniformément de tous les côtés au lieu de tirer fort sur un angle. Utilisez les vis fournies ; ne les remplacez par des vis plus longues que sur une paroi de plus de 75 mm.
Étape 7 : comment réaliser la finition intérieure ?
Essuyez l'excédent de Sikaflex à l'extérieur avant qu'il ne polymérise, puis posez le cadre intérieur avec son store occultant et sa moustiquaire. Il recouvre le bord de la découpe et l'habillage, sans demander de place supplémentaire.
Vous posez la VanLight fenêtre seule ? Elle est livrée avec son contre-cadre mais sans cadre intérieur : vous habillez donc l'ouverture vous-même. Vous pourrez ajouter plus tard notre cadre intérieur avec store occultant et moustiquaire : commandez la même taille que la découpe de la fenêtre. Il se fixe avec quatre vis, une dans chaque angle, dans l'habillage ou dans un tasseau de bois léger.
Cadre intérieur avec store occultant et moustiquaire
Store occultant plissé et moustiquaire dans un même cadre, blanc. Pour parois de 24 à 74 mm.
Étape 8 : comment vérifier l'étanchéité de la fenêtre ?
Laissez le Sikaflex polymériser pendant le temps indiqué par Sika, puis passez un jet d'eau sur la fenêtre fermée pendant qu'une personne surveille l'intérieur. Ne lavez pas le van et ne roulez pas sous une forte pluie avant la fin du temps de polymérisation.
Si l'eau entre, repérez l'endroit exact, séchez-le et ajoutez du Sikaflex à ce point du joint. Testez à nouveau jusqu'à ce que l'intérieur reste parfaitement sec.
Comment remplacer une fenêtre de caravane ou de camping-car ?
Sur une caravane ou un camping-car, vous conservez l'ouverture existante : déposez l'ancienne fenêtre, nettoyez la découpe et posez une fenêtre EuroVan de même taille de découpe. Les fenêtres EuroVan, sauf la VanCurve conçue pour les parois de van cintrées, s'adaptent aux parois planes de 25 à 75 mm d'épaisseur.
- Dévissez le cadre intérieur et l'ancienne fenêtre, puis retirez-la.
- Éliminez toute trace d'ancien mastic de la carrosserie, puis nettoyez-la et dégraissez-la.
- Mesurez la découpe elle-même (largeur × hauteur), pas le cadre visible de l'ancienne fenêtre.
- Choisissez la même taille de découpe : le nouveau cadre extérieur dépasse de 30 mm sur chaque axe et recouvre l'ancien bord.
- Suivez les étapes 5 à 8 ci-dessus. Aucun cadre en tasseaux n'est nécessaire sur une paroi de 25 à 75 mm.
Découvrez nos fenêtres de remplacement pour caravane et camping-car. Vous changez un lanterneau en même temps ? Nos lanterneaux existent dans les découpes standard 400 × 400, 700 × 500 et 960 × 655 mm.
VanShade
Teinte foncée (30 % de lumière), angles arrondis, double vitrage. 28 tailles.
VanLight
Teinte gris clair (70 % de lumière) pour un intérieur lumineux. 22 tailles.
VanSlide+
Fenêtre coulissante double vitrage, à fleur de carrosserie. Jusqu'à 1100 × 550 mm.
Voir les fenêtres de remplacement pour caravane
Quelles erreurs éviter ?
La plupart des problèmes viennent de la préparation, pas de la fenêtre. À éviter :
- Tracer la taille extérieure au lieu de la taille de découpe : le trou est alors trop grand de 30 mm.
- Découper à travers une nervure : choisissez plutôt une taille qui tient dans la zone libre du panneau.
- Laisser des bords de métal nu : peignez-les avec une peinture antirouille.
- Oublier le cadre en tasseaux sur un fourgon : le contre-cadre a besoin de 25 mm minimum pour serrer.
- Un cordon de Sikaflex interrompu ou une surface sale et grasse.
- Serrer fort un angle avant les autres : serrez uniformément tout autour.
Bloqué à une étape ? Notre équipe technique répond pendant l'installation : contactez-nous.
Vous ne savez pas quelle taille convient à votre panneau ?
Envoyez-nous une photo de la paroi de votre van ou de votre caravane avec ses mesures. Notre équipe technique répond sous 24 heures.
Interroger notre équipe techniqueQuestions fréquentes
Combien de temps faut-il pour poser une fenêtre de van aménagé ?
Environ une heure par fenêtre EuroVan pour la pose proprement dite. Prévoyez deux personnes : l'une tient la fenêtre depuis l'extérieur pendant que l'autre visse le contre-cadre depuis l'intérieur.
Quel Sikaflex faut-il pour poser une fenêtre de van aménagé ?
Le Sikaflex 265, une cartouche par fenêtre. Préparez les surfaces métalliques et peintes avec le Sika Aktivator 205 et le Primer 507 : les trois produits sont réunis dans notre kit Sikaflex pour fenêtre.
Faut-il un cadre en bois derrière la fenêtre ?
Sur un fourgon, oui : un cadre en tasseaux de bois d'au moins 25 mm d'épaisseur, car le contre-cadre enserre des parois de 25 à 75 mm. Sur une paroi de camping-car ou de caravane déjà dans cette plage, c'est inutile.
Peut-on poser une fenêtre plane sur la paroi cintrée d'un van ?
Oui. Le contre-cadre renforcé en aluminium fonctionne sur les parois cintrées comme planes, et le petit jeu sur une paroi cintrée est comblé par le Sikaflex. La VanCurve est le modèle conçu pour épouser la courbure.
Quelle taille de trou découper pour une fenêtre 700 x 400 ?
Exactement 700 mm de large et 400 mm de haut. La taille indiquée dans le nom est la taille de découpe ; le cadre extérieur dépasse de 30 mm sur chaque axe et recouvre le bord.
Puis-je remplacer une fenêtre de caravane par une fenêtre EuroVan ?
Oui, si vous choisissez la même taille de découpe et que la paroi fait 25 à 75 mm d'épaisseur. Toutes les fenêtres EuroVan sauf la VanCurve s'adaptent aux parois planes de caravane et de camping-car.
Prêt pour la pose ? Choisissez votre fenêtre par type, teinte et taille de découpe.
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