🚚 BESPLATNA DOSTAVA IZNAD 399 € 🇪🇺

🎁PONUDA DOBRODOŠLICE: -5% DODATNO

EXTRA-5

Kompresorski ili apsorpcijski hladnjaci za kamperove

Eurovan Shop Team

Usporedba kompresorskih i apsorpcijskih hladnjaka

Ako opremate kamper ili nadograđujete postojeći kamper, izbor između kompresorskog i apsorpcijskog hladnjaka jedna je od najvažnijih odluka koje ćete donijeti. Obje tehnologije mogu održavati vašu hranu hladnom, ali rade na temeljno različite načine - a za većinu suvremenih prerada kombija jedna je očito prikladnija. U ovom se članku objašnjava kako svaka vrsta radi, u čemu je svaka najbolja i koju biste trebali odabrati na temelju načina na koji doista putujete.

Kako radi kompresorski hladnjak

Kompresorski hladnjak radi na istom rashladnom ciklusu koji se koristi u svakom kućanskom hladnjaku i klima-uređaju. Kompresorska pumpa cirkulira rashladno sredstvo (obično R134a ili R600a) kroz zatvoreni krug. Rashladno sredstvo apsorbira toplinu iz unutrašnjosti ormarića dok isparava, a zatim tu toplinu otpušta izvana kroz kondenzatorske zavojnice. Kompresor je komponenta koja obavlja mehanički rad potreban za potiskivanje rashladnog sredstva kroz taj krug.

Suvremeni kompresorski hladnjaci na 12 V koriste kompresore promjenjive brzine - kompresor usporava ili ubrzava ovisno o potrebnoj količini hlađenja. To je znatno učinkovitije od starijih izvedbi s fiksnom brzinom, koje su se neprestano uključivale i isključivale. Budući da je postupak hlađenja potpuno mehanički i pokreće ga elektromotor, hladnjak jednako dobro radi u bilo kojem položaju i potpuno je neovisan o plinu ili uvjetima okoline, osim o temperaturi.

Kako radi apsorpcijski hladnjak

Apsorpcijski hladnjak nema pokretnih dijelova. Umjesto mehaničkog kompresora koristi izvor topline (plinski plamen, element od 12 V ili element od 230 V - otuda naziv „trostruki izvor”) za pokretanje kemijskog ciklusa koji uključuje amonijak, vodu i vodik. Toplina koja se primjenjuje u generatoru uzrokuje isparavanje amonijaka i njegovo kretanje kroz sustav; kada se ponovno apsorbira u vodi u apsorpcijskom dijelu, u isparivaču unutar ormarića dolazi do hlađenja.

Budući da se pokretačka sila temelji na gravitacijskom protoku tekućine, apsorpcijski hladnjaci osjetljivi su na nagib. Većina proizvođača navodi maksimalni nagib od 3–6 stupnjeva u bilo kojem smjeru. Na neravnom terenu ili kampiranju na padini učinkovitost se smanjuje, a uređaj se može oštetiti ako dulje vrijeme radi znatno izvan ravnine.

Usporedba potrošnje energije

U tome se ove dvije tehnologije najviše razlikuju kada je riječ o upotrebi u kamperu.

Kvalitetan kompresorski hladnjak - primjerice Dometic ili Vitrifrigo od 50 L - obično troši 20–40 Ah dnevno pri radu na istosmjernoj struji od 12 V, ovisno o temperaturi okoline i učestalosti otvaranja vrata. Budući da se kompresor isključuje kada se postigne ciljna temperatura, troši energiju samo kada treba hladiti.

Apsorpcijski hladnjak na istosmjernoj struji od 12 V troši stalnu struju bez obzira na to treba li unutrašnjost hlađenje. Tipični hladnjak s tri načina rada od 50 L na 12 V troši oko 8–10 ampera neprekidno, što odgovara 190–240 Ah dnevno. To je pet do osam puta više od usporedivog kompresorskog hladnjaka. Napajanje apsorpcijskog hladnjaka iz sustava od 12 V tijekom vožnje izvedivo je, ali kao primarni izvor energije za kampiranje izvan mreže nepraktično je bez vrlo velikog kapaciteta baterije.

Na ukapljeni naftni plin apsorpcijski su hladnjaci znatno ekonomičniji - uređaj od 50 L trošit će otprilike 200–250 g ukapljenog naftnog plina dnevno, što je jeftino. Pri priključku na električnu mrežu od 230 V trošak energije je umjeren, a učinak prihvatljiv.

Učinak pri visokim temperaturama okoline

Apsorpcijski hladnjaci oslanjaju se na okolni zrak za hlađenje kondenzatorskog dijela na stražnjoj strani uređaja. Po vrućem vremenu - primjerice tijekom španjolskog ljeta ili kada je vozilo parkirano na izravnom suncu - njihov učinak hlađenja znatno opada. Mnogi hladnjaci s tri načina rada teško postižu korisne temperature kada temperatura okoline prijeđe 30–32 °C. Učinak hlađenja također ovisi o kvaliteti ventilacije ugrađene iza hladnjaka.

Kompresorski hladnjaci uglavnom su imuni na ovaj problem. Kompresor jednostavno radi dulje i snažnije kada je vruće, održavajući unutrašnjost na postavljenoj temperaturi. Potrošnja energije raste, ali hrana ostaje hladna. To je ključna prednost tijekom ljetnih putovanja Europom.

Osjetljivost na niveliranje

Niveliranje je stvarno operativno ograničenje kod apsorpcijskih hladnjaka. Na većini kampova s pravilno uređenim parcelama to nije problem. No slobodno kampiranje, kampiranje u divljini, šumske ceste i neformalna zaustavljanja u Ujedinjenoj Kraljevini, Njemačkoj i Nizozemskoj rijetko jamče ravnu površinu. Ako vaše vozilo nije nivelirano - ili ako želite koristiti hladnjak dok ste zaustavljeni pod kutom radi ručka - apsorpcijski hladnjak može raditi slabije ili se može oštetiti.

Kompresorski hladnjaci nemaju baš nikakav zahtjev za niveliranjem. Ispravno rade pod bilo kojim kutom i mogu se ugraditi u položaje koji bi bili nemogući za apsorpcijski hladnjak.

Buka

Apsorpcijski hladnjaci nečujni su - nemaju pokretnih dijelova, pa ne stvaraju mehaničku buku. To je stvarna prednost za osobe koje lako spavaju ili one koji parkiraju u mirnim stambenim ulicama. Kompresorski hladnjaci proizvode tiho brujanje dok kompresor radi. Visokokvalitetni uređaji (kompresori Secop/Danfoss) razmjerno su tihi - obično 35–45 dB na udaljenosti od jednog metra - i mnogi ljudi ubrzo više ni ne primjećuju zvuk. Kompresori niže kvalitete mogu biti primjetno glasniji.

Trošak kupnje

Apsorpcijski hladnjaci općenito su jeftiniji za kupnju od usporedivih kompresorskih modela. Trostruki apsorpcijski hladnjak od 50 L stoji od približno £300–£400. Usporedivi kompresorski hladnjak proizvođača Dometic ili Vitrifrigo obično stoji od £450–£700. Međutim, tu razliku u kupovnoj cijeni treba odvagnuti u odnosu na troškove rada i praktična ograničenja opisana iznad.

Tablica usporedbe

Značajka Kompresorski hladnjak Apsorpcijski (trostruki) hladnjak
Dnevna potrošnja energije na 12 V 20–50 Ah/dan 190–240 Ah/dan
Rad na plin Ne Da (LPG/butan)
Rad na mrežnom napajanju od 230 V Mnogi modeli Da
Potrebno niveliranje Ne Da (±3–6°)
Performanse po vrućem vremenu Izvrsne Slabe performanse iznad 30 °C temperature okoline
Buka Tiho brujanje (35–45 dB) Nečujan
Uobičajena kupovna cijena (50 L) £450–£700 £300–£450
Pokretni dijelovi Da (kompresorski) Nema
Najbolji izvor energije izvan mreže 12 V istosmjerne struje / solarna energija LPG plin

Kada trostruki apsorpcijski hladnjak i dalje ima smisla

Za veliku većinu modernih prerada kombija kompresorski je hladnjak pravi izbor. Međutim, postoje situacije u kojima trostruki apsorpcijski hladnjak i dalje ima smisla.

  • Kamperi s postojećim instalacijama za apsorpcijski hladnjak: Zamjena posebno izrađenog prostora za apsorpcijski hladnjak kompresorskim uređajem često zahtijeva opsežne stolarske radove. Ako se kamper uglavnom koristi na ravnim kampiralištima s priključkom na električnu mrežu, razumno je ostaviti apsorpcijski hladnjak na mjestu.
  • Putnici kojima je LPG primarni izvor energije: Ako nosite velike LPG boce i ionako koristite plin za kuhanje, grijanje i toplu vodu, rad hladnjaka na plin tijekom noći na mirnom kampiralištu vrlo je praktičan i jeftin.
  • Ograničen električni budžet: Ako imate vrlo skroman solarni sustav i bateriju te ih niste voljni ili u mogućnosti nadograditi, apsorpcijski hladnjak na plin možda je jedini način za pouzdano hlađenje.
  • Stalna uporaba kampera: Vlasnicima koji kamper uglavnom koriste na ravnim komercijalnim kampiralištima i rijetko odlaze izvan mreže jednostavnost i nečujnost apsorpcijskog hladnjaka mogu biti privlačnije.

Preporučeni izbor prema načinu upotrebe

Za prilagođenu konverziju kombija koja se koristi za kampiranje izvan kampova, putovanja na festivale ili dulja putovanja cestama kroz Ujedinjeno Kraljevstvo, Njemačku i Nizozemsku - planirajte izvedbu oko kompresorskog hladnjaka. Uparite ga s dovoljno solarnim panelima ( Ova kombinacija pruža pouzdano i učinkovito hlađenje koje radi po svakom vremenu i na svakom terenu, bez plina.

Za klasični kamper s postojećim 3-smjernim hladnjakom, koji se uglavnom koristi u kampovima: zadržite apsorpcijski hladnjak, osigurajte odgovarajuću stražnju ventilaciju i držite vozilo na ravnoj površini. Ako počnete više vremena provoditi izvan mreže, ponovno procijenite situaciju i razmislite o zamjeni.

Često postavljana pitanja

Mogu li svoj apsorpcijski hladnjak pretvoriti u kompresorski?

Apsorpcijski hladnjak možete zamijeniti kompresorskim uređajem, ali to nije izravna preinaka - novi uređaj ugrađujete u isti ili prilagođeni prostor. Dimenzije udubljenja možda neće odgovarati standardnim dimenzijama kompresorskog hladnjaka, zbog čega će biti potrebne stolarske prilagodbe. S električne strane trebat će vam pravilno osiguran vod od 12 V s kabelom odgovarajućeg presjeka.

Koliko je vremena potrebno da apsorpcijski hladnjak dosegne temperaturu?

Apsorpcijski hladnjaci sporo hlade - očekujte 6-12 sati da s temperature okoline dosegnu stabilnih 5 °C. Kompresorski hladnjaci obično dosegnu zadanu temperaturu unutar 30-60 minuta. Nikada ne stavljajte toplu hranu u apsorpcijski hladnjak očekujući da će se brzo ohladiti.

Proizvode li se apsorpcijski hladnjaci još uvijek?

Da. Dometic i Thetford i dalje proizvode apsorpcijske hladnjake, prvenstveno za naknadnu ugradnju u kampere i tvorničku ugradnju u kampere. I dalje su uobičajeni u tvornički proizvedenim kamperima koji se prodaju u Europi.

Je li sigurno koristiti kompresorski hladnjak tijekom vožnje?

Da. Kompresorski hladnjak na 12 V može neprekidno raditi na napajanju vozila tijekom vožnje. Upotrijebite DC-DC punjač kako biste zaštitili akumulator za pokretanje i osigurali da hladnjak crpi energiju iz pomoćnog akumulatora.

Koji plin koriste apsorpcijski hladnjaci?

Većina europskih apsorpcijskih hladnjaka koristi UNP na butan ili propan putem standardnog regulatora. Neki stariji uređaji podržavaju i prirodni plin. Uvijek provjerite je li plinska instalacija vašeg kombija usklađena s važećim propisima i je li dovod plina isključen tijekom vožnje (što je zakonom obavezno u većini europskih zemalja pri prolasku kroz tunele i vožnji trajektom).

Pregledajte cijeli naš asortiman hladnjaka za kampere u trgovini Eurovan Shop.